Электричество наступает – новый электрогрузовик CF Electric от DAF
DAF Trucks совместно с VDL Groep разработали и запустили в производство серию электрогрузовиков CF Electric. В данном конгломерате голландский автопроизводитель будет заниматься окончательной сборкой грузовиков, а VDL Groep поставлять электрическую трансмиссию.
По заявлению президента DAF Trucks Фона Фрайта, компания была одним из первых производителей, который представил гибридный электрогрузовик в Европе и продолжает развивать гибридные и электрические силовые агрегаты. Поскольку городам необходим экологически чистый и бесшумный транспорт, DAF Trucks готов удовлетворить эту потребность.
В свою очередь президент VDLGroep Виллем ван дер Легте отметил, что VDL зарекомендовал себя как лидер в области развития полностью электрических автобусов в качестве реально работающего общественного транспорта. Компания уже поставила сотни пассажирских электрических транспортных средств операторам по всей Европе. Партнерство с DAF в разработке электрического грузовика грузового автомобиля предоставляет прекрасную возможность для двух компаний возглавить мир электрических коммерческих автомобилей.
Грузовик DAF CF Electric построен на базе дизельной модели DAF CF, которая завоевала титул «Международный грузовик года 2018». Машина имеет колесную формулу 4×2 и способна перевозить до 40 тонн груза в городских условиях. Масса грузовика составляет 9700 кг.
Интеллектуальная трансмиссия электрогрузовика состоит из электродвигателя мощностью 210 кВт (примерно 286 л.с.), обеспечивающего 2000 Нм крутящего момента. Питание электродвигателя производится от блока литий-ионных аккумуляторов общей емкостью 170 кВтч, который позволяет проехать с полной загрузкой 100 км на одном заряде. Быстрая зарядка грузовика CF Electric осуществляется за 30 минут, для полной зарядки необходимо 1,5 часа.
Логист.Today напоминает, что в мае текущего года шведский автопроизводитель Volvo представил две полностью электрических модели грузовых автомобилей.
Первым компания представила 16-тонный электрогрузовик Volvo FL Electric, предназначенный для перевозок по городу, где запрещены грузовики с общей массой до 27 тонн. Машина, в зависимости от конфигурации, может быть оснащена блоками аккумуляторов емкостью от 100 до 300 кВтч, и иметь запас хода до 300 км.
Чуть позже Volvo представила мусоровоз серии FE Electric, разработанный на базе модели FL Electric. Данная версия электрического грузовика будет комплектоваться блоками аккумуляторов емкостью от 200 до 300 кВтч, и иметь запас хода до 200 км. Его производство будет налажено в Гамбурге (Германия) в начале 2019 года.
