Китай готов к росту контейнерных перевозок с Европой не только на бумаге

Китайская компания Wuhan Han’ou International Logistics Co. планирует в текущем году почти на треть увеличить количество контейнерных поездов на маршрутах между центральным Китаем и Европой. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Xinhua (Синьхуа).

В 2018 году оператор сервиса по доставке контейнеров Wuhan Han’ou International Logistics Co. планирует отправить в Европу приблизительно 500 грузовых железнодорожных составов против 377 в 2017 году, которые доставили в общей сложности 34 тыс. контейнеров.

Для этой цели компания провела модернизацию и увеличила пропускную способность железнодорожного терминала Wujiashan, с которого поезда отправляются из Уханя, в частности, количество путей было увеличено с трех до восьми.

Как заявил глава Wuhan Han’ou International Logistics Co. Ву Гуанмин, его компания планирует оперировать не только с грузами из соседних провинций, но и из северо-восточных регионов Китая, Внутренней Монголии, Синьцзяна и Гуандуна. Также компания собирается запустить из Уханя новые маршруты в Украину, Турцию и Иран.

Логист.Today напоминает, что оператор Wuhan Han’ou International Logistics Co. начал свою деятельность в 2012 году и в настоящий момент отправляет контейнерные поезда по 16 маршрутам, в число которых входят такие города, как Москва, Пардубице (Чехия), Хожув (Польша), Гамбург и Дуйсбург (Германия) и Лион (Франция).

Основными товарами, которые доставляются из Уханя в Европу являются автомобили, электроника и комплектующие, изделия из стали, оптические волокна и кабели. Из Старого Света в Поднебесную поездами компании транспортируется молочная продукция из Беларуси, вино из Франции и пиво из Германии.

В настоящее время железнодорожные сервисы всех операторов связывают 28 городов Китая и 29 городов в 11 странах Европы.