25 января 2018 г. ООО «ПАКОБО» начало строительство перегрузочного терминала, который должен улучшить логистику перевозки зерновых грузов, поставляемых в страны Центральной Европы. Введение в эксплуатацию нового объекта запланировано на июль 2018 года.
Элеваторный комплекс оснастят тремя силосами объемом по 2150 тонн каждый. Таким образом, единовременно на нем можно будет хранить до 6450 тонн зерна. Проектная мощность терминала составляет 1 млн. тонн зерновых в год. На предприятии будет осуществляться перегрузка зерновых грузов из вагонов, рассчитанных на ширину колеи 1520 мм (минимум 23 вагона) в вагоны с колеей 1435 мм (минимум 24 вагона) и наоборот. Также комплекс позволит производить перегрузку зерна из железнодорожного на автомобильный транспорт и в обратном направлении. При этом предусмотрено временное хранение зерновых при любом варианте перевалки.
Помимо этого, запланированы услуги таможенного брокера и экспедиторские услуги при организации перевозок по железным дорогам Украины и Европы с оформлением железнодорожных накладных и других товаросопроводительных документов.
Логист.Today напоминает, что согласно информации ИА «АПК-Информ», которая базируется на статистике Госстата Украины, Госреестр Украины и других официальных органов, а также на данные собственного мониторинга, в среднем из Украины железнодорожным транспортом на экспорт вывозится порядка 7% насыпной сельхозпродукции, основу которой составляют зерновые (более 91% зерна экспортируется через морские порты). Учитывая, что в 2017/2018 маркетинговом году (по состоянию на 14 февраля 2018 года) Украина экспортировала 25,123 млн. тонн зерновых, можно с уверенностью сказать, что мощности строящегося перегрузочного комплекса недостаточно.