Maersk и IBM создают совместное предприятие по предоставлению более эффективных и безопасных услуг глобальной логистики с использованием технологии blockchain. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы A.P. Møller-Maersk Gruppen.
16 января 2018 года Maersk и IBM заявили, что в соответствии с партнерским соглашением запускают собственную логистическую платформу на основе технологии блокчейн, для решения сложных задач в мире глобальной судоходной индустрии.
Новое предприятие будет заниматься коммерциализацией технологии блокчейн в международной системе цепочек поставок, что ускорит торговлю и позволит сэкономить миллиарды долларов.
Облачная платформа IBM Blockchain Platform предоставляет клиентам комплексные возможности для быстрого внедрения распределенных сетей в бизнес клиента. Транспортная система, основанная на блочной цепочке, разработанной компанией IBM, имеет две ключевые цели:
- предоставление полной информации о доставке в реальном времени, с прозрачным представлением о движении товаров по логистической цепочке;
- упрощение сложного и трудоемкого процесса оформления документации.
Планируется, что совместное предприятие Maersk и IBM уже в начале весны получит одобрение регулирующих органов и начнет внедрять программное обеспечение в третьем квартале 2018 года.
В настоящий момент новая компания занимается созданием консультативного совета из представителей промышленности и государственных чиновников для того, чтобы продвигать разработанный продукт.
По словам коммерческого директора Maersk Винсента Клерка, который займет место главы новообразованного Совета совместного предприятия, ряд судоходных компаний, а также таможенное и портовое руководство США, Сингапура, Нидерландов и китайской провинции Гуандун уже заинтересовались блокчейн-платформой.
Логист.Today напоминает, что в середине марта 2017 компания Maersk сообщала об окончании первого этапа тестирования технологии блокчейн для оптимизации процесса доставки грузов по всему миру.
Первое тестирование нового программного обеспечения проводилось Maersk при транспортировке груза французской компании Schneider Electric через Атлантический океан. По заявлению менеджера датской компании Ибрагима Гоксена, разработка имеет огромный потенциал для сферы управления цепями поставок, но на данный момент технология еще «сырая», поэтому Maersk будет продолжать ее испытания.