На англо-французском саммите, который прошел 18 января 2018 года Борис Джонсон заметил, что это «смешно», что две крупнейшие экономики мира «связаны всего одной железной дорогой» и предложил президенту Франции построить еще второй канал, который будет связывать страны. На что Эммануэль Макрон ответил: «Я согласен. Давай сделаем это».
По мнению британского чиновника, 22-мильный мост через Ла-Манш, строительство которого будет финансироваться из частных источников, может быть прекрасным вариантом, обеспечивающим возможность повышения туризма и торговли после Brexit.
Издание отмечает, что Борис Джонсон давно продвигает идею строительства тоннеля для автотранспорта под Ла-Маншем рядом с существующим тоннелем. Хотя, как он заявляет, строительство моста также может рассматриваться как вариант.
На своей странице в Twitter Борис Джонсон сообщил, что Британия и Франция создают группу экспертов для оценки совместных крупных проектов.
Министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр не стал возражать против идеи строительства моста, но напомнил о том, что масштабную европейскую инфраструктуру сложно финансировать из государственных источников.
Логист.Today напоминает, что в настоящее время Британию и Францию соединяет железнодорожный тоннель под проливом Ла-Манш, который был открыт в 1994 году и имеет протяженность порядка 50 км.