Верховная Рада урезала беспошлинный ввоз товаров в Украину

Верховная Рада приняла законопроект, который вводит дополнительные ограничения на беспошлинный ввоз товаров из-за границы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения в пресс-службе Верховной Рады Украины.

8 декабря 2017 года Верховная Рада рассмотрела законопроект внесения поправок в Налоговый кодекс по обеспечению сбалансированности бюджетных поступлений в 2018 году (№6776-д), которые были приняты депутатами.

Согласно внесенным изменениям, действующие на настоящий момент правила беспошлинного ввоза товаров в ручном или сопроводительном багаже суммой до 500 евро (в аэропортах – до 100 евро) и весом до 50 кг будут действовать для тех, кто отсутствовал в Украине более 24 часов и въезжает в страну не чаще, чем один раз в течение 72 часов. При этом, если человек пересекает границу чаще, чем 1 раз в 72 часа, то без пошлин можно ввезти товаров на сумму не более чем на 50 евро.

Затронул новый нормативный документ и безналоговые пересылки товаров физическими лицами при международных почтовых и экспресс-отправлениях. Согласно новым требованиям, количество не облагаемых налогом посылок не должно превышать трех единиц в течение одного календарного месяца, при этом их суммарная стоимость ограничена 150 евро. Таким образом, четвертая посылка уже будет облагаться налогом.

Логист.Today напоминает, что накануне принятия законопроекта компания Ukrainian E-commerce Expert провела опрос почтово-логистических операторов с просьбой прокомментировать  последствия принятия данного документа. Результат оказался вполне ожидаемый. Все респонденты сошлись во мнении, что принятые нововведения с высокой вероятностью заблокируют их деятельность и приведут к нарушению прав потребителей.

Представитель компании Meest China заявил, что ограничение беспошлинного ввоза лишает украинцев возможности покупать за границей дешевые товары.

Также он заявил, что подобные ограничения отнюдь не являются эффективным инструментом борьбы с теневым импортом. Помимо этого, таможенной службе банально может не хватить кадров для дополнительного контроля за посылками. В результате контроль, а значит, и дополнительные расходы, будут принудительно навязаны почтово-логистическим компаниям.

Представитель компании Delivery Group также заявил, что новый документ вызовет негативное влияние на развитие международных почтовых и экспресс-отправок.