Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) пришло к выводу, что бетонная дорога, в будущем проходящая через 13 портов Украины, должна соединить и паромную переправу через Дунай, чтобы дать прямой выход автомобильному транспорту на Румынию и Болгарию. Об этом написал в своем блоге на ЦТС заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань.
Строительство бетонной автомагистрали, которая должна соединить континентальные порты Украины от Рени до Мариуполя, вызвало множество споров о целесообразности проекта.
Замминистра отметил, что упомянутая бетонная дорога через паромную переправу Орловка-Исакча будет вывозить грузы и пассажиров на Румынию и Болгарию. А в перспективе с привлечением средств ЕС можно будет построить мост через Дунай.
Логист.Today напоминает, что паромную переправу через Дунай планируют достроить весной 2018г. Сооружение переправы стартовало еще в 2014г., но из-за отсутствия всех необходимых согласований, в основном со стороны Румынии, сроки строительства постоянно сдвигались. Стоимость переправы через Дунай будет составлять в среднем 10 евро.