Из-за дырявого законодательства и «кривой» логистики рынок зерна ежемесячно теряет порядка $1 млн

Неэффективное законодательство, слаборазвитая транспортная инфраструктура, отсутствие механизмов соответствующего хранения зерна и государственной поддержки являются основными причинами и сдерживающими факторами, которые мешают развиваться зерновому рынку Украины. Об этом в рамках круглого стола «Украинский рынок зерна: эффективность регулирования для мирового лидерства» заявил руководитель сектора «Сельское хозяйство» Офиса эффективного регулирования (BRDO) Андрей Заблоцкий.

В частности, он отметил, что дыры в законодательстве Украины и несовершенная транспортная инфраструктура приводят к тому, что зерновая отрасль страны ежемесячно теряет миллионы долларов. По словам эксперта, ограничения на автоперевозки и слабая развитость речной инфраструктуры создают ситуацию, когда спрос на железнодорожные перевозки в 2-3 раза превышает предложение.

По оценке экспертов BRDO, чтобы сократить административные и логистические затраты на на 10-12%, достаточно урегулировать законодательные проблемы. Это позволит системе функционировать с меньшими рисками и увеличить прибыльность отрасли.

Логист.Today напоминает, что Офис эффективного регулирования (Better Regulation Delivery Office) является независимой неправительственной структурой, которая была создана по инициативе Министерства экономического развития и торговли Украины в содружестве с Всемирным банком и правительством Канады.

Финансирование BRDO осуществляется за счет международных организаций. Основной целью данной струтуры является ускорения процесса реформ в Украине. Эксперты BRDO стремятся внедрять эффективное регулирование благодаря партнерству государственных структур и бизнеса. В настоящее время эксперты организации проводят инвентаризацию регуляторных актов, вырабатывают критерии их оценки и разрабатывают несколько инициатив в области регулирования.