«Укрзализныця» восстанавливает парк локомотивов и грузовых вагонов

По заявлению исполняющего руководителя украинских железных дорог, в сентябре его ведомство ликвидирует дефицит локомотивов. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе ПАО «Укрзализныця».

По заявлению чиновника, в августе текущего года рабочий парк локомотивов «Укрзализныци» пополнился 55 единицами. По прогнозу, до конца 2017 года году планируется отремонтировать 274 локомотива.

В частности, до конца текущего года будут восстановлены 142 грузовых электровоза, 11 пассажирских электровозов, 40 грузовых тепловозов, 6 пассажирских тепловозов и 75 маневровых тепловозов. Из них на аффилированных предприятиях компании капитальному ремонту подвергнуться 78 локомотивов: на ЗАО «Днепропетровский ТРЗ» - 26 единиц, ЗАО «Запорожский ЭВР» - 40 единиц, ЗАО «Львовский ЛРЗ» - 12 единиц.

Помимо этого, с начала 2017 года на мощностях производственных подразделений локомотивного хозяйства проведено 4 004 текущих ремонта электровозов и 1 120 ремонтов тепловозов. На аффилированных предприятиях компании капитально отремонтировано 82 единицы тягового подвижного состава, что на 46 локомотивов больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Также глава «Укрзализныци» напомнил, что в данное время компания проводит консультации с мировыми производителями тягового подвижного состава. В частности, речь идет о General Electric и Siemens.

Помимо восстановления локомотивов «Укрзализныця» ведет активные работы по ремонту и строительству вагонов, благодаря чему рабочий парк увеличился на 4 304 единиц. На данный момент вагонный парк увеличился до 70 572 грузовых вагонов, против 66 268 единиц которые имелись в наличии в прошлом году.

В частности, с начала текущего года «Укрзализныця» капитально отремонтировала 19 342 вагона и на собственных производственных мощностях построила 1 182 полувагон, против 370 единиц, произведенных в 2016 году.

Также Евгений Кравцов напомнил, что через электронную систему публичных закупок ProZorro проходит конкурс на приобретение 2 500 грузовых вагонов, подача тендерных предложений на который заканчивается 12 сентября. В прошлом году было приобретено у вагоностроительных предприятий Украины 650 полувагонов.

Логист.Today напоминает, что при предыдущем главе «Укрзализныци» Войцехе Балчуне помимо восстановления тягового подвижного состава собственными силами, активно продвигалось предложение в пиковые сезоны арендовать локомотивы у железных дорог других стран. В частности, речь шла о странах Балтии, Казахстане и Грузии. Видимо, после ухода с руководящего поста польского менеджера данная инициатива потихоньку сошла на нет.