В Николаевской области задержаны шесть грузовых автомобилей с щебнем, отказавшиеся заезжать на весовой контроль и предоставлять какие-либо документы, аргументируя свои действия тем, что «они официально работают в области и имеют право перевозить такие грузы». Об этом на своей странице в Facebook сообщило Николаевское отделение Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность», УТБ).
10 сентября 2017 года на странице в Facebook «Укртрансбезопасности» Николаевской области появилось следующее сообщение
По заявлениям свидетелей, водители «Дорлидер» угрожали сотрудникам «Укртрансбезопасности» последствиями, в том числе, увольнением с работы. Также они заявляли, что «в ОГА у них все договорено» и их проезд должен быть беспрепятственным.Через четыре часа на своей странице в Facebook депутат Николаевского городского совета Дмитрий Сичко обратился к главе Николаевской областной государственной администрации Алексею Савченко с просьбой пояснить возникшую ситуацию.
«Алексей Савченко, прикрываясь вашим именем фуры «Дорлидера» игнорируют весовой контроль, который вы смогли организовать для сохранения дорог Николаевщины.
Если есть договоренности - то скажите, поскольку «Укртрансбезопасность» о них не знает. Если нет и «Дорлидер» придумывает - то вы и сами знаете что делать, чтобы ваше имя не служило дельцам – прикрытием».
В комментариях к обращению губернатор Николаевщины открестился от всяких договоренностей следующим образом!
«Никаких договоренностей, должен господствовать закон и только он»
Логист.Today напоминает, что 20 августа в Николаевской области был задержан ЧП Блоха, также перевозивший щебень, который отказался проходить весовой контроль и потребовавший вызвать журналистов. На камеру он обвинил сотрудников «Укртрансбезопасности» и Николаевскую ОГА в коррупции, а также заявил о предвзятом отношении лично к себе. При этом под любым предлогом уходил от весового контроля.
29 августа в Новобугском районе Николаевской области были задержаны грузовик ЧП Шевченко и семь автомобилей компании «Прометей», перевозившие зерно. После приезда габаритно-весового комплекса выяснилось, что все машины ехали с перегрузом. Самая легкая машина имела полную массу 65 тонн, рекордсмен потянул на 71,1 тонну.
На своей странице в Facebook председатель Новобугской районной государственной администрации Сергей Иванов, который приехал разобраться в возникшей ситуации, в итоге написал следующее.
«Сегодня Новый Буг заработал в государственный бюджет Украины на 8 авто, которые имели перегруз – 6 660 евро, это почти 200 000 гривен»