Европейцы объединились против нечестной конкуренции на рынке автоперевозок

Девять стран западной Европы создали Альянс, призванный защитить принципы честной конкуренции на рынке автомобильных грузоперевозок, который также будет отстаивать права работников данной отрасли. В частности, в Альянс вошли такие страны, как Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Люксембург и Швеция, а также Норвегия, государство, не входящее в ЕС, но при этом традиционно отстаивающее интересы отрасли всех видов грузоперевозок.

Следует сказать, что ведущую роль в создании организации сыграл министр транспорта Франции Ален Видали. Он уже достаточно давно пропагандировал создание общеевропейского агентства, которое будет заниматься регулированием рынка автомобильных грузоперевозок, аналогичного организациям, регулирующим рынки океанских и авиационных перевозок. С момента прихода руководителя департамента транспорта к власти, начиная с 2014 года, Францию периодически сотрясали новые законодательные акты, направленные прежде всего на защиту внутреннего рынка автомобильных грузоперевозок. Францию поддержали ещё 7 стран Европейского сообщества.

В середине осени 2016 года министры транспорта ряда западноевропейских стран обратились с письмом к комиссару ЕС по транспорту Виолетте Булк, в котором выразили обеспокоенность, в связи участившимися случаями недобросовестной конкуренции, «социального демпинга» и нарушения трудового кодекса ЕС в области автомобильных грузоперевозок.

Сфера услуг грузоперевозок – благоприятная среда для запуска мошеннических схем. Речь идёт не только о кражах груза. Преступления чаще всего связаны с левыми поставками, незадекларированным товаром, махинациями с топливом, валютой. В последнее время увеличиваются количество предъявленных водителям обвинений, связанных с нарушением в области трудового законодательства, регулирующего период труда и отдыха водителей грузовиков.

Европейское транспортное законодательство имеет свои особенности. Попытки недобросовестных перевозчиков воспользоваться открытыми границами сообщества наносят весьма ощутимый ущерб экономике стран-участниц нового Альянса. По их мнению, только объединёнными усилиями можно запустить процесс качественного контроля соблюдения всех принятых законодательных норм.