Без уроков, извлеченных после пандемии Covid, война в Украине, начатая РФ, могла привести к региональному коллапсу. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале theloadstar.com.
Кризис 2020 года обеспечили цепочкам поставок уровень иммунизации от внешних потрясений, который, по словам управляющего директора компании EAS International Адама Коморовски, можно назвать «вакциной, вызванной пандемией».
«Эта «вакцина» научила нас, как быстро выявлять и переключаться на альтернативные регионы, чтобы служить новыми источниками для наших клиентов. Война реактивировала эту потребность, но именно знания позволяют цепочкам поставок быстро поглощать негативные явления»
Адам Коморовски
По его словам, для Польши основными последствиями стали рост транспортных расходов, усугубленный топливным кризисом, более высокими ценами на электроэнергию и большими заторами на внутренних шлюзах в результате блокады портов Украины, не говоря уже о закрытии воздушных маршрутов над украинской территорией.
«Уроки Covid смягчили все это, поскольку во время пандемии цепочки поставок каждой компании подверглись экстремальным испытаниям... Некоторые не выдержали, другие модифицировались, чтобы приспособиться. Компаниям пришлось столкнуться с ограниченной доступностью в местах снабжения, что сопровождалось увеличением времени доставки и значительным увеличением затрат... Начавшаяся война послужила ускорителем изменений рыночной стратегии»
Адам Коморовски
Эксперт отметил, что РФ была вторым по величине экспортным рынком Польши до того, как Путин ввел войска в Украину в феврале 2022 года. Ежегодно Польшая отправляла туда товаров более чем на $7,5 млрд.
Логист.Today напоминает, что война в Украина, начатая РФ, оказала значительное влияние на цепочку поставок, особенно в зоне боевых действий, где безопасность транспортировки является главной задачей. Но если в последнее время цепочки поставок на украинском рынке неуклонно улучшаются, то ситуация в РФ все хуже и хуже.
Узнать подробности можно из материала «Эксперты: как война в Украине изменила цепочки поставок».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
«Укравтодор»: процесс создания автомобильного коридора между столицами Украины и Молдовы стартовал
Кабмин: В Украине тяжелые грузы надо переместить с дорог на реку
Представитель Госдепартамента США: влияние РФ на экспорт зерна по морю снизится
