Проблемы литовским производителям зерна создает российский, а не украинский экспорт агропродукции. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованного на портале LRT.lt.
С середины марта Литва заявляет, что ужесточит контроль за зерном, ввозимом из РФ, но не будет стремиться полностью запретить его импорт. Тогда Сейм на весенней сессии приступит к рассмотрению вопроса о временном запрете на ввоз российской или белорусской сельхозпродукции. По словам зерноводов, в Литву поступает мало украинского зерна. Литовские хлеборобы также говорят, что самой большой проблемой для них является не украинское, а российское зерно, которое в огромных количествах поступает в Евросоюз.
«Это впечатляющие цифры, только через Латвию и Литву в 2023 году прошло или осталось в Латвии и Литве вместе более 3 млн тонн российского зерна. Всего из РФ на рынок ЕС было импортировано 12 млн тонн зерна»
Аушрис Мацияускас, глава Ассоциации производителей зерна
По его словам, российское зерно снижает цены во всем Евросоюзе. Россияне намеренно демпингуют, чтобы вызвать хаос в аграрном секторе. И им это удается. Глава ассоциации говорит, что у Еврокомиссии есть инструменты для контроля этого процесса.
«Есть регламент, который позволяет ЕС в случае возникновения чрезвычайной ситуации вмешаться на рынок и начать закупать продукты питания, цены на которые резко падают, в этом случае он мог бы закупать украинское зерно на территории Украины и тем самым стабилизировать ситуацию на рынке»
Аушрис Мацияускас, глава Ассоциации производителей зерна
По подсчетам зернопереработчиков, в прошлом году в Литву было импортировано около 50 тыс. тонн украинского зерна, что значительно меньше, чем до войны. Переработчики, как и хлеборобы, утверждают, что проблема не в этом зерне, а в российском.
«Европейцы в прошлом году купили российских продуктов питания на два миллиарда евро. Иранский беспилотник «Шахед» стоит около 200 тыс., поэтому если провести арифметику, то получится, что европейцы, хотя и используют российское производство, купили все беспилотники «Шахед», которые РФ запускает и будет запускать в Украине»
Гедрюс Сурплис, член фракции «Зеленые в Сейме» (LVŽS)
Парламентарий говорит, что правительство действует нерешительно, когда речь идет о перевозке российской продукции. По его словам, жесткие требования к этому производству должны были быть введены уже давно.
Минсельхоз Литвы принял решение с 14 марта остановить и проверить все зерновые грузы, ввозимые из РФ и других стран повышенного риска. Некоторые члены Сейма предлагают временно запретить ввоз в Литву российской или белорусской сельхозпродукции. Инициатор поправок, председатель комиссии Сейма по сельским делам, говорит, что цель - не допустить попадания зерна из РФ и РБ в Литву и Польшу.
Логист.Today напоминает, что польские фермеры продолжают блокаду главной автомагистрали на бывшем пограничном пункте Кальвария-Будзиско на литовско-польской границе, которую начали в прошлую пятницу .
Узнать подробности можно из материала «Проверки грузов на польско-литовской границе не выявили существенных нарушений».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
«Укравтодор» устремился к европейским стандартам безопасности
Компания Nikola Motor разработала аккумулятор нового поколения
Налоговики конфисковали у жителя Константиновки грузовик и 38 тонн бензина
