В компании Timocom провели исследование, согласно которому в транспортной отрасли ожидается резкое «пробуждение» после летнего спада. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале eurotransport.de.
Компания Timocom, занимающаяся IT и грузовыми технологиями, опубликовала транспортный барометр за второй квартал 2024 года. Согласно полученным результатам, в Европе было сгенерировано в два раза больше предложений по грузоперевозкам, чем за тот же период 2023 года (+101%), и на 53% больше, чем в первом квартале 2024 года. Как и в прошлом году, май показал пиковые объемы грузовых перевозок (+112% по сравнению с 2023 годом) и достиг нового годового максимума со средней долей грузовых перевозок 81%. Количество грузовых предложений на внутреннем транспортном рынке Германии во втором квартале было на 66% выше, чем в том же квартале предыдущего года. По сравнению с первым кварталом количество предложений внутри Германии также увеличилось на две трети.
В мае, помимо многих государственных праздников, ежегодно наблюдается особенно высокая потребность в транспорте. По данным компании, чтобы справиться с такими пиковыми нагрузками, необходимые дополнительные мощности, которые в первую очередь ищут на грузовых биржах. Грузоотправители и экспедиторы, которые обычно в основном используют партнеров по фиксированному транспорту, в этой ситуации также размещают больше заказов на перевозки.
Гуннар Гбурек, руководитель отдела деловых отношений Timocom
Нехватка водителей и рост банкротств способствуют возникновению узких мест на транспортном рынке. На бирже Timocom после снижения предложения погрузочных объемов на 28% в годовом исчислении в 1-м квартале 2024 года во 2-м квартале 2024 года было арендовано еще на 3% меньше грузовых автомобилей, чем в предыдущем году.
Гуннар Гбурек, руководитель отдела деловых отношений Timocom
В Германии цены предложения прекращенных грузовых перевозок во втором квартале 2024 года составляли от 1,61 до 1,83 евро/км в среднем за неделю, в зависимости от текущего спроса. Средняя цена во втором квартале была на 13,9% выше запрашиваемой цены в том же квартале предыдущего года. Напротив, ценовые предложения транспортных компаний во втором квартале показали средние значения 1,93 евро/км. В недели высокого спроса запрашиваемая цена на туры по Германии значительно выросла. Зафиксирован рост на 17,4% по сравнению с 2023 годом. Это означает, что цены спроса и предложения существенно отличаются. Если рассматривать все европейские маршруты, то средняя заявленная цена составила 1,60 евро/км. С другой стороны, ценовые предложения на международные перевозки составляли в среднем до 1,58 евро/км и, следовательно, почти на уровне цен предложения. Здесь разница была не столь явной, поскольку более длинные трансграничные маршруты обычно позволяют снизить цену за километр, а стоимость дизельного топлива и дорожных сборов варьируется в зависимости от региона.
Прогноз Timocom предполагает падение спроса на транспортном рынке в третьем квартале 2024 года. Таким образом, ожидается, что среднее соотношение грузовых помещений и имеющихся погрузочных площадей будет ниже 70:30 в традиционно более слабые летние месяцы - июль и август. Ввиду предстоящих рождественских мероприятий сезонное увеличение предложений грузовых перевозок, вероятно, снова будет зафиксировано только с сентября. Доля грузовых перевозок в транспортном барометре Timocom может тогда снова превысить 75% и приблизиться к значениям 2022 года.
Логист.Today напоминает, что по информации Союза перевозчиков Литвы (LVS), индекс оценок и ожиданий участников рынка транспортного сектора показывает стагнацию и неопределенность отрасли в текущем году. По сравнению с предыдущим периодом показатель снизился на две десятых пункта из-за сокращения объемов транспортных и складских услуг и низкой заработной платы.
Узнать подробности можно из материала «LVS: литовские перевозчики скептически относятся к восстановлению рынка».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram