Потери перевозчиков из-за блокад и протестов польских фермеров могут составить до 175 млн злотых (40,3 млн евро) в день по всей стране. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.
Эксперты DSV – Global Transport and Logistics подсчитали, что события 19 марта затруднили движение до 30% грузовиков, следовавших в тот день по польским дорогам (в Польше зарегистрировано 1,3 млн данных транспортных средств). По их мнению, задержки наиболее ощутимы во внутреннем транспортном секторе, в первую очередь из-за коротких контрактных сроков доставки по сравнению с международными транспортными услугами.
Если предположить, что по польским дорогам ежедневно ездят 1,3 млн грузовиков, при средней задержке транспортных средств в 3 часа и текущих тарифах на перевозки, это дает потерю в 450 злотых (103 евро) на транспортное средство. По этим оценкам, потери перевозчиков в этом отношении могут составить до 175 млн злотых (40,3 млн евро) в день по всей стране.
«Если данное развозное транспортное средство планирует доставку в 5-6 точек за один день, а доставляет только за два дня, остальная часть товара должна вернуться на склад. Доставка осуществляется снова в следующие дни. Конечно, в наши дни это увеличивает спрос на транспортные средства и водителей. В таких ситуациях приходится использовать транспортные средства, не входящие в собственный контрактный парк компании, в гораздо больших масштабах, что влияет на качество предоставляемых услуг, но и увеличивает затраты на доставку»
Марта Кучминьска-Мруз, директор DSV
При этом протесты фермеров против европейского «Зеленого курса» продолжаются. 4 и 5 июня фермеры провели акцию в Брюсселе, где встретились с комиссаром по сельскому хозяйству Янушем Войцеховским. И судя по всему в ближайшее время ситуация не стабилизируется.
Логист.Today напоминает, что TLP и Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (ZMPD) проводят очередную совместную акцию в рамках кампании по защите автомобильного транспорта, цель которой – привлечь внимание общественности и политиков к драматическому положению автоперевозчиков, а также побудить правительство немедленно принять меры по стабилизации и поддержке отрасли.
Узнать подробности можно из материала «Польша: кампания в защиту транспортного сектора продолжается».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша: очередное повышение платы за проезд по автомагистрали А2
Китай ввел санкции в отношении международных перевозок в Литву
Глава «Укрзализныци» призвал правоохранителей найти виновных в сходе грузовых вагонов
