Заместитель министра инфраструктуры Польши Павел Ганчарж и заместитель министра транспорта и коммуникаций Литвы Юлиус Скачкаускас обсудили совместные транспортные проекты. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Министерства инфраструктуры Польши.
Важнейшим автомобильным коридором между Польшей и странами Балтии является маршрут Via Baltica. В Польше он образован участками скоростных автомагистралей S61 и S8 между Варшавой и пограничным переходом в Будзиско. В конечном итоге по этому коридору будут осуществляться транзитные перевозки между Западной Европой и странами Балтии. Во время обсуждения проекта Via Baltica Павел Ганчарж рассказал о состоянии строительства этого маршрута.
«Via Baltica в Польше почти готова. Осталось завершить объездную дорогу вокруг Ломжи с новым мостом через реку Нарев, строительство которого запланировано на 2025 год. В конце этого года мы планируем сдать одну линию на этом участке, сделав маршрут полностью проходимым»
Павел Ганчарж
На встрече также обсуждался ход работ по восстановлению местных дорог по обе стороны границы. Благодаря государственной поддержке и участию местных властей трансграничная дорожная инфраструктура модернизируется, чтобы обслуживать жителей как польской, так и литовской стороны.
Также был поднят вопрос о квоте разрешений на автомобильные перевозки в/из третьих стран, не входящих в Европейский союз. В рамках беседы о вопросах в сфере международных автомобильных перевозок министры также подняли вопрос о работе над пересмотром соглашения между ЕС и Украиной о перевозке грузов автомобильным транспортом.
«Благодаря активным усилиям польского правительства в мандат для Европейской комиссии были внесены требования Польши, учитывающие ожидания польских предпринимателей, работающих на рынке грузовых автоперевозок »
Павел Ганчарж
Он выразил надежду, что переговоры о пересмотре соглашения с украинской стороной на основе мандата, который Совет ЕС передал Еврокомиссии, будут способствовать восстановлению баланса на европейском рынке грузоперевозок.
Логист.Today напоминает, что в конце апреля Совет Европейского союза уполномочил Еврокомиссию начать переговоры по внесению изменений в Соглашение между ЕС и Украиной об автомобильных перевозках. В рекомендациях Совета есть пункт, который дает возможность автоматически продлевать соглашение между сторонами. Также Европарламент рассматривает возможность в ближайшее время начать переговоры с Украиной о постоянной либерализации торговли.
Узнать подробности можно из материала «Совет ЕС: «транспортный безвиз» для Украины может быть продлен автоматически».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Вниманию водителей: в Польше ужесточают наказания за нарушение ПДД
Исследование TuSimple: автономные грузовики потребляют на 10% меньше топлива
В Житомирской области «Укравтодор» монтирует очередную площадку WIM
