Бельгия: транспортники призывают к решительным действиям по улучшению качества парковок

RU UA


Профсоюзы и три транспортные федерации, объединенные в рамках Transport & Logistics Belgium (TLB), подготовили обращение, призывающее власти принять решительные меры по улучшению качества парковок для грузового транспорта вдоль автомагистралей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transportmedia.be.

В обращении речь идет как о количестве доступных парковочных мест, так и о качестве санитарных условий для профессиональных водителей. Они считают, что другие страны уже приложили немало усилий в этой области, но Бельгия пока отстает. Профсоюзы и профессиональные федерации отмечают, что в соответствии с европейскими и бельгийскими правилами профессиональные водители должны иметь возможность делать перерывы в очень регулярное время - требование, с которым инспекционные службы особенно знакомы, поскольку они принимают принудительные меры против водителей и работодателей.


«Кроме того, наши трудовые правила содержат целый ряд моментов, касающихся благополучия на работе. Наличие основных санитарных условий является основополагающим требованием. Правительство обязано обеспечить необходимую инфраструктуру вдоль автомагистралей, чтобы обеспечить водителям необходимый комфорт. Правила Кодекса благополучия на рабочем месте (1 индивидуальный туалет на 15 сотрудников) можно легко преобразовать в справедливый минимальный стандарт для парковок, а именно 1 туалет на 15 парковочных мест»

Обращение к правительству

Представители транспортной отрасли подчеркивают, что ресурсы на создание благоприятных условий имеются, ведь за последний полный год действия сбор налога за пробег составила 838 млн евро. Профсоюзы и TLB призывают различные органы власти обеспечить дополнительные высококачественные парковочные места в достаточном количестве и санитарными удобствами, а также привезти порядок уже существующие стоянки.

Логист.Today напоминает, что планы фламандского министра транспорта Лидии Петерс по дальнейшему расширению дорожной сети, за которую взимается плата за пробег грузовиков были приостановлены.

Узнать подробности можно из материала «Бельгия: перевозчики добились отмены дополнительного налога за пробег во Фландрии».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
7 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Мурад
Мурад
1 месяц назад

И сделайте безопасным.у меня на прицепе тент порезали какие-то пидоры груз испортили под Брюсселем.20го марта.

Бек
Бек
1 месяц назад

Даа правильно паркинг почти нету. Иногда без воды останется. Вчера я Германии 308 евро штраф получил , место не был… на кармашку остановился

Ля ля
Ля ля
1 месяц назад
Ответить на  Бек

Если ты небыл бы дебилом остановился бы в автохофе в десять раз дешевле.Дураков потерей денег учат,

Salvikdus
Salvikdus
1 месяц назад
Ответить на  Бек

Для этого есть куча приложений, где есть автохофы, промзоны и т.д. Вы вечно тянет до последнего , потому что менеджер сказал.

arturische
arturische
1 месяц назад

Парковки для тяжеловозов, это глобальная проблема для врдителей, работающих в Германии.

Жека
Жека
1 месяц назад

Вы лучше бы заставили свою полицию гонять воров на парковках,как ни заедешь в Бельгию,так тент порежут или что то украдут,не страна,а какой то набор ворюг и бандитов,всегда стараюсь рассчитать время,чтобы ее проехать и не ночевать там.

Pavel
Pavel
1 месяц назад

Черти, не трогайте хотя бы того, что есть! Знаем мы ваши «улучшения»…

Интересное

RU UK