Украина и Польша обсудили вопросы совместного сотрудничества

RU UA


Состоялось IX заседание Польско-украинского межгосударственного комитета по вопросу «Польско-украинского» экономического сотрудничества. Об этом Логист.Today узнал из сообщений заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергея Деркача и Министерства инфраструктуры Польши.

Целью встречи, которая состоялась во Львове, был обмен информацией об экономическом положении обеих стран с учетом влияния войны на транспорт, экономику и международную торговлю, а также обсуждение необходимости сотрудничества в двусторонние отношения и на форуме международных институтов. Важным вопросом, поднятым в ходе встречи, стало функционирование соглашения между Европейским союзом и Украиной об автомобильных перевозках грузов. Заместитель министра инфраструктуры Польши Павел Ганцарц указал на необходимость пересмотра положений договора, чтобы обеспечить условия добросовестной конкуренции и равный доступ к рынку автомобильных грузовых перевозок.

Как отметил Сергей Деркач, соглашение о либерализации грузовых перевозок - это вопрос выживания украинской экономики, а также необходимость для рынка автомобильных перевозок.


«Позиция Еврокомиссии: продолжить Соглашение, но добавить в него отдельные изменения. Комиссия собирает предложения от других стран-членов ЕС. После этого мы направим наши комментарии по всем пунктам. Ключевое - никакие изменения не должны ограничивать наших перевозчиков, а любые новые критерии должны быть прозрачными, понятными и измеряемыми»

Сергей Деркач

По его словам, в то же время, проблемным вопросом остается приостановление регистрации в е-Очереди на пункте пропуска «Нижанковичи - Мальховице». На сегодня там в физической очереди находится 800 грузовиков. Очередь на дороге составляет 8 дней при условии стабильной работы пункта пропуска.


«Это не об уважении к водителям и их работе. Также есть вопросы у местных жителей близлежащих населенных пунктов, ведь такая очередь создает неудобства для них. И это яркий пример, почему е-Очередь нужна. И не только тем, кто возит товары»

Сергей Деркач

На встрече был поднят вопрос штрафов к украинским компаниям, которые перевозят товары своим автопарком, а не нанимают отдельного перевозчика. По словам Сергея Деркача, сложилась ситуация, когда польская инспекция задерживает и выписывает штрафы за такие перевозки. Формальная причина - несоответствие переводов Соглашения о либерализации между сторонами. Павел Ганцарц в свою очередь подчеркнул важность защиты прав польских граждан, а именно представителей польских автоперевозчиков, которые были нарушены в результате внесения их персональных данных в список организации «Миротворец».

Обсуждались также инвестиции, связанные с улучшением транспортного сообщения между Польшей и Украиной, в том числе совместные проекты, реализуемые в рамках инструмента CEF - Connecting Europe Facility.


«Правительство Республики Польша активно сотрудничает с Украиной в сфере транспорта с момента своего создания. Многочисленные встречи и онлайн-консультации, проведенные в последние месяцы, привели к заключению многих договоренностей, в частности, в сфере автомобильного транспорта. Я хотел бы выразить особое удовлетворение тем, что все вопросы, поднятые нашими командами, решаются без неоправданной задержки»

Павел Ганцарц

Логист.Today напоминает, что Украина надеется на скорейшее решение неблагоприятной ситуации и восстановление возможности полноценной подачи транспортных средств в пункты пропуска на границе с Польшей.

Узнать подробности можно из материала «Украина и Польша создадут рабочие группы по мониторингу ситуации на пунктах пропуска».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное