Инспекторы «Укртрансбезопасности» фальсифицировали материалы проверки транспортного средства
Сотрудники «Укртрансбезопасности» внесли в акт проверки заведомо ложные сведения, на основании которых перевозчика оштрафовали на 34 тыс. грн. Об этом Логист.Today узнал из сообщения на сайте юридической компании «Дорожный адвокат».
Работники «Укртрансбезопасности» остановили грузовик, осуществлявший международную перевозку. Водитель по просьбе инспекторов предъявил все предусмотренные законом документы, после чего продолжил движение. Никаких актов проверок составлено не было. Однако в дальнейшем по адресу перевозчика поступил акт проверки, в котором был зафиксирован факт отсутствия у водителя сертификата соответствия прицепа требованиям законодательства Украины по безопасности движения и экологической безопасности. Бытовое название документа «зеленый сертификат», за якобы отсутствие которого был наложен штраф - 34 тыс. грн.
В суде адвокаты сообщили, что перевозчик соблюдает требования закона и что водителем были предоставлены все предусмотренные документы. В том числе был предоставлен и «зеленый сертификат», а сотрудниками «Укртрансбезопасности» была осуществлена фальсификация материалов проверки. В «Укртрансбезопасности» свои незаконные действия отрицали, отмечая, что такой документ водитель не предъявлял на месте остановки.
«Но, согласно закону, работник «Укртрансбезопасности» обязан вести полную видеофиксацию общения с водителем на нагрудный видеорегистратор. Поэтому адвокаты требовали видеофиксацию с места остановки. Инспекторвы отказывалась предоставлять эту видеофиксацию. Однако, по ходатайству адвокатов, видеозапись была все-таки получена и приобщена к материалам судебного дела»
Дорожный адвокат
Просматривая видео, суд установил, что действительно среди предъявленных водителем документов содержался и спорный «зеленый сертификат». Также видеозапись подтвердила, что водителю не сообщали о составлении акта проверки. По результатам рассмотрения дела суд признал штраф «Укртрансбезопасности» незаконным и отменил его.
Логист.Today напоминает, что инспекторы «Укртрансбезопасности» незаконно взыскали с перевозчика штраф в сумме 42 тыс. грн.
Узнать подробности можно из материала «Суд признал незаконной практику «Укртрансбезопасности» по занижению весовых норм для контейнеровозов».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Франция обязала транспортные компании информировать клиентов о выбросах
Одобрен законопроект о перевозке скоропортящихся продуктов автотранспортом
Польша: несколько дней в ноябре движение грузовиков будет ограничено
И мне фальсифицировали, вынесли решение 17 000 без меня, подал на них в суд! Без решения суда, каким то образом штраф попал к исполнителю!
Все это от бездействия президента, и не надо рассказывать что он не может за всеми уследить. Не надо за кем-то следить, первый в ответе командир, следующий мусор. Все проблема решена.
Мне тоже фальсифицировали, рамка перед Кривым Рогом со стороны Днепра показывает не правильно. При боруто 42т на контейнере выбило 47, на основании показателей WIM БЫЛИ СОСТАВЛЕНЫ документы и отправлены в суд с подальшим вынисением МАТЕРИАЛОВ, мои документы и подтверждающие факты естественно никто же рассматривать не стал. И самое главное ЧТО МЕНЯ НИКТО НЕ ОСТАНОВИЛ С ТАКИМ ВЕСОМ И Я ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ УНИЧТОЖАТЬ ДОРОГИ, ТАК ВОТ ВОПРОС С ЧЕМ БОРИТЬСЯ ДАНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ С СОХРАНЕНИЕМ ДОГОЖНОГО ПОКРИТИЯ (КОТОРОЕ НУЖНО СНАЧАЛА КАЧЕСТВЕННО ПОЛОЖИТЬ, А ПОТОМ СОХРАНЯТЬ) ИЛИ С наполнением карманов очередных министров?
Признали не действительным, и все???!!! Командира и инспектору в трехкратном размере штраф и нах с пляжа. На нуле не хватает людей которые профессионально владеют оружием, а тут готовые герои
Укртрансбезпека це справжній дорожний рекет.
Зупиняють і відразу вимагають немалі гроші інакше погрожують великим штрафом.
І якщо навіть все добре то випишуть за порушення тахо,а вони є суттеві при такому проходженню кордону як зараз,але вони кажуть,що їм все рівно і пофіг іх кордон не стосується.
И что в итоге?Инспекторов наказали?Если нет,то это будет продолжаться до бесконечности.
А зачем вообще в україні ця служба коли 80 тонні самосвали як їхали так іїдуть. А інспектор не допомагае дорожньому руху а хоче як можна більший хабар або штраф. Навіть поляк понімае що в україні війна і закрива очі на тахо по україні тільки їдь по правилах по польші.