Правительства Германии и Дании подписали соглашение, которое позволяет трансграничное использование длинномерных грузовиков между двумя странами. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.
Соглашение 4 декабря подписали федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг и его датский коллега Томас Даниэльсен. По данным Федерального министерства цифровых технологий и транспорта (BMDV), двустороннее соглашение позволяет трансграничное использование немецких длинномерных грузовиков типов 2–5 и сопоставимых датских длинномерных грузовиков.
Длинномерные грузовики в Германии могут достигать длины 25,25 метра. Однако по-прежнему действуют те же ограничения по весу, что и для обычных грузовых автомобилей. Директива 96/53/EC в настоящее время пересматривается и предусматривает в будущем использование длинномерных грузовиков по всей Европе.
Он добавил, что после Нидерландов Дания является вторым соседним государством, с которым заключено такое соглашение.
Логист.Today напоминает, что с 1 декабря в Швеции доступны первые дороги для грузовых автомобилей длиной до 34,5 метров.
Узнать подробности можно из материала «По дорогам Швеции будут курсировать грузовики длиной до 34,5 метров».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
В Германии иногда и с 16.5 метрами не развернуться)