Германия: наблюдается тенденция к стагнации зарплат среди профессиональных водителей

Несмотря на инфляцию и нехватку квалифицированных рабочих в Германии, водители грузовиков вряд ли будут требовать повышения заработной платы в третьем квартале текущего года. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале eurotransport.de.

Исследование относительно выплат провели аналитики Jobmatch.me, опросив 7600 профессиональных водителей. Так, на сегодня требуемая ежемесячная брутто-зарплата по всей стране составляет в среднем 3200 тыс. евро, демонстрируя увеличение на 1,9% по сравнению со вторым кварталом 2023 года. Это означает, что требования водителей грузовиков значительно ниже уровня инфляции, которая в сентябре 2023 года составляла 4,5%, и ведут к фактической потере реальной заработной платы.

Различия между федеральными землями значительны. По данным платформы Jobmatch.me, водители в земле Мекленбург-Передняя Померания в марте потребовали самую низкую заработную плату: их средняя зарплата составила 2775 евро брутто в месяц. Водители грузовиков в Берлине и Гамбурге предъявляют самые высокие требования — 3375 и 3350 евро в месяц.

Как отмечают аналитики, то, что кажется работодателям краткосрочной выгодой, может обернуться против них. Например, привлекательность профиля работы страдает от снижения реальной заработной платы. Другой проблемой является увеличение разрыва с другими отраслями, что может усилить отток дальнобойщиков. Поэтому для повышения привлекательности профессии и борьбы с нехваткой квалифицированной рабочей силы логистические компании должны не только концентрироваться на снижении затрат в краткосрочной перспективе, но и инвестировать в долгосрочное удержание и повышение квалификации своих сотрудников. Помимо соответствующей оплаты труда, важны и другие факторы, такие как гибкий график работы, хорошие условия труда, возможность повышения квалификации и признание заслуг.

Желающие ознакомиться с полным отчетом (на немецком языке) могут скачать его бесплатно по ссылке.

Логист.Today напоминает, что за последние полгода количество водителей грузовиков в Германии, которые недовольны своей работой, выросло на 12,6%.

Узнать подробности можно из материала «В Германии растет количество водителей, недовольных работой».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram