Шведский дальнобойщик рассказал, как пересекал границы восточных стран ЕС за 100 евро и флакон туалетной воды
При поездках по странам Европы пересечение границ обычно не ощущается. Там не менее, как рассказывают водители международных перевозок, чем дальше транспортное средство передвигается на восток, тем больше на его пути возникает таких преград как взятки, угрозы, долгие простои. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале tidningenproffs.se.
Водитель грузовика Серен «ЭКИС» Эклеф рассказал свою историю о путешествии по странам ЕС и трудностях, с которыми ему пришлось столкнуться. Чуть больше месяца назад он вместе с бригадой другой транспортной компании отправился с сеялками в Болгарию. Путешествие проходило через Польшу, Словакию, Венгрию и Румынию. Одна из остановок была запланирована на пограничном переходе между Венгрией и Румынией и занята более 3 часов.
«Очередь на въезд в Румынию составляет около 3 часов. Вам придется остановиться у различных ворот, предъявить паспорт, документы на транспортное средство, проехать немного вперед, а затем взвеситься и купить проезд. В Калафате повторяется та же процедура. Когда я подъезжаю к воротам, то вижу написанную от руки записку «паспорт направо» и еду к следующей будке охраны, но в будке сидит болгарин, который просто кричит на меня»
Серен Эклеф
Он рассказал, что пограничник потребовал он него «зеленую страховую карту», которая в ЕС больше не используется, и не получив документ, сообщил, что спишет регистрационные знаки с автомобиля Серена. Водитель спросил, где он может припарковаться, также поинтересовался может ли он позвонить в страховую компанию, которая вышлет нужную грин-карту. Но пограничник ответил, что так проблему решить не удастся.
«Когда я спросил, сколько времени это займет, пограничник ответил: «очень долго». Что такое «очень долго? Это до конца моей жизни», - спрашиваю я. И получил ответ: «может быть, может быть»»
Серен Эклеф
Затем служащий предложил Серену припарковаться недалеко от банкомата и снять сумму около 110 евро. Параллельно с этим водителю также необходимо было подать заявление на освобождение от налога на ширину, длину и высоту транспортного средства. Простояв в очереди, в которой были и другие водители, Серен не выдержал, вытащив купюру и начал размахивать ее в воздухе.
«Люди начинают кричать: «Не надо, не надо!». Я даю одному таможеннику деньги, и он отдает другому часть, прежде чем положить их в нагрудный карман. Я ждал квитанцию на деньги, но не получает ее. Вместо этого мне кричат «иди, иди, иди». Я просто рассмеялся и сказал по-шведски «ditt jä-a assle» (задница)»
Серен Эклеф
Во время обратного пути, когда водитель пересекал ту же границу уже порожняком, он опять столкнулся с наглостью таможенников.
«Таможенник видит в каюте кофеварку, а за ней - флакон лосьона после бритья Lacoste, который тот берет и наносит себе на запястье. Следует добавить, что лосьон после бритья Lacoste не является «бесплатным». Я спрашиваю, хочет ли он его, и он берет, а потом сразу говорит, что я могу ехать дальше»
Серен Эклеф
Водитель добавляет что пересечение границы между Румынией и Венгрией на обратном пути заняло в общей сложности около 9 часов.
«Действительно ли так должно быть на пограничных переходах между государствами-членами ЕС. Проблема, похоже, существует только между странами-членами в восточной части Союза. Почему политики ЕС не решают эту проблему?»
Серен Эклеф
Логист.Today напоминает, что два сербских дальнобойщика простояли на границе между Румынией и Венгрией из-за ошибки в виньетке. Румынская таможня и пограничники не пропускали грузовики и требовали с водителей штраф 600 евро.
Узнать подробности можно из материала «Румыния: из-за ошибки в виньетке у сербских дальнобойщиков забрали документы и не пускают через границу».
Также напомним, что в середине сентября на венгерско-румынской границе были задержаны два пограничника, которые требовали взятки у водителей грузовиков.
Узнать подробности можно из материала «Венгрия: задержаны пограничники, которые «выторговали» у водителей немецкого грузовика взятку»
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Чиновники требовали взятки с импортера морепродуктов
Кабмин введет более четкие параметры критичности предприятий и бронирования сотрудников
Продолжается ликвидация ям на дорогах в Хмельницкой области
