В рамках реконструкции дороги «Via Baltica» уже выполнено более двух третей запланированных работ. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Министерства транспорта Литовской Республики.
Работы на II и III участках дороги планируется завершить в этом году, а процесс модернизации самого длинного, почти 16-километрового участка дороги с возводимой чрезвычайно широкой инфраструктурой должен завершиться уже в следующем году. На I, самом длинном участке модернизированного участка дороги, между Мариямполе и деревней Скардупяй, в настоящее время ведутся работы по устройству земляных насыпей, морозостойких защитных слоев и бутовых фундаментов, водопропускных труб, виадуков, тоннелей, мостов, шумозащитных барьерные сваи и решетки.
«На дороге Via Baltica между Мариямполе и литовско-польской государственной границей в настоящее время ведутся самые интенсивные работы, в ходе которых будет создана чрезвычайно обширная дорожная инфраструктура: от кольцевых развязок до мостов и виадуков. Проект модернизации дороги Каунас-Мариямполе-Сувалкай «Via Baltica» состоит из 4 отдельных участков строительных работ: 3 находятся в стадии реализации, в этом году мы планируем объявить о закупке подрядных работ для 4-го участка этой автодороги до польской границы. Ведется подготовка и к реконструкции еще одного участка Via Baltica - от Паневежиса до границы с Латвией: завершается подготовка предпроектных решений, планируется приступить к процедурам планирования территории»
Мариус Швайкаускас, глава Литовской дирекции автодорог
На II участке дороги Каунас-Мариямполе-Сувалкай (с 72,50 до 79,00 км) в настоящее время продолжаются работы по строительству автомобильной дороги и подъездных дорог, в том числе работы по асфальтированию, сооружению дорожных сооружений (эстакады, зеленого моста, тоннельного перехода), ведутся строительные работы по шумозащите.
В то же время в ходе работ по реконструкции участка III магистрали от км 79,00 до 85, 00 ведется строительство автомагистрали и подъездных дорог и кольцевых развязок (включая работы по асфальтированию), строительные работы (мост через Шешупе, виадук), строительство шумозащитной дамбы.
Логист.Today напоминает, что Президент Литвы Гитанас Науседа призвал ускорить реализацию проектов «Rail Baltica», «Via Baltica» и «Via Carpatia».
Узнать подробности можно из материала «Литва: президент призвал ускорить реализацию проектов «Rail Baltica», «Via Baltica» и «Via Carpatia»».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Ремонт трассы М-19 на Буковине
Польша: Мининфраструктуры хочет ограничить передачу перевозок на аутсорсинг
АМЕУ: обновлены правила бронирования работников
