В период с января по апрель более 25% новых трудовых договоров испанские предприниматели заключили с иностранными водителями. Этот показатель на 3% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале transportealdia.es.
Испанские автотранспортные компании ищут альтернативы, чтобы уменьшить нехватку профессиональных водителей в секторе и все больше делают ставку на наем иностранных водителей.
Так, за первый квартал года из 62 145 новых трудовых договоров, которые были зарегистрированы в секторе автомобильных грузовых перевозок для водителей грузовиков по найму, 16 643 контракта были заключены с иностранными гражданами или 26,49% из общего числа.
При этом, наем молодых людей и женщин в этом секторе по-прежнему остается почти остаточным, что свидетельствует о малой привлекательности этой профессии в стране.
Издание отмечает, что испанские перевозчики все больше и больше обращаются к гражданам из третьих стран для найма новых водителей в свои компании, считая это более успешным шагом, чем подготовка новых специалистов в своей стране. Кроме того, на повестке дня стоит предложение использовать транспортный сектор как способ для незаконных иммигрантов найти работу и урегулировать свое положение.
Логист.Today напоминает, что в Комитете по внутренним делам Бундестага прошли слушания по планируемому иммиграционному закону для квалифицированных рабочих. Эксперты считают, что проект не внесет никаких улучшений в административные процедуры, которые являются весьма длительными.
Узнать подробности можно из материала «Немецкие эксперты: необходимо привлекать больше квалифицированных рабочих из третьих стран».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram