В ходе международной выставки Transport Logistic 2023 в Мюнхене между АО «Укрзализныця» и Laude Smart Intermodal был подписан меморандум о сотрудничестве. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале logistyka.rp.pl.
Сотрудничество будет основано на трех основных направлениях: развитие контейнерных перевозок, оптимизация использования грузовых вагонов и систем их обслуживания, а также внедрение цифровых решений для повышения качества и эффективности совместно предоставляемых услуг. Сначала контейнерные поезда свяжут украинские терминалы в Киеве, Днепре, Харькове и Одессе, а затем через перевалочный терминал в Замосце с польскими морскими портами Гдыня и Гданьск. Также планируется запустить регулярные поезда в Дуйсбург.
Перевозки на украинской стороне организует АО «Укрзализныця», от погранперехода «Изов-Хрубешув» – компания Laude, которая год назад ввела в эксплуатацию интермодальный терминал в Замосце. Данный терминал является крупнейшим на границе с Украиной, и позволяет переваливать около 15 тыс. TEU в год. Объект имеет железнодорожные пути европейского стандарта (1435 мм) и железнодорожные пути с широкой колеей (1520 мм). Таким образом сеть железных дорог Украины на терминале Laude в Замосце будет соединена с железнодорожной системой LHS.
«Совместно с украинскими грузоотправителями мы предпринимаем множество действий, чтобы время пересечения границы и общее время доставки были максимально короткими. Однако требуется много улучшений со стороны пограничных, таможенных и фитосанитарных служб. Для этого требуется согласие обеих стран. Ситуация также зависит от действующих правил и их оперативных изменений»
Бартош Корчиньски, менеджер по персоналу и маркетингу Laude Smart Intermodal
По заявлению польского функционера, внедрение цифровых решений, в том числе автоматический обмен данными между операторами, также позволяет ускорить перевозочный процесс за счет предоставления необходимой для регистрации информации и документов в электронном виде до прибытия грузового поезда на пограничную станцию.
«Для этого требуется сотрудничество всех субъектов, в том числе, служб, осуществляющих проверки на границе. Это по-прежнему остается проблемой. Без значительного сокращения фитосанитарных процедур использование новейших ИТ-решений не принесет ожидаемого эффекта»
Бартош Корчиньски, менеджер по персоналу и маркетингу Laude Smart Intermodal
Он считает, что также необходимо улучшить технические параметры железнодорожной инфраструктуры на польской стороне границы.
Логист.Today напоминает, что Laude Smart Intermodal год назад ввела в эксплуатацию интермодальный терминал в Замосце. Это крупнейший интермодальный терминал на границе с Украиной, который позволяет переваливать около 15 тыс. TEU контейнеров в год.
Узнать подробности можно из материала «В Польше открыли крупнейший контейнерный терминал: его смогут использовать при экспорте украинского зерна».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Ford создал двуногого робота для доставки посылок
В Лос-Анджелесе испытали автономную колонну грузовиков
Германия и Австрия совместными усилиями ужесточают пограничный контроль
