США: жители городов просят строить парковки для грузовиков подальше от их домов

Большинство американцев понимают, как важно для водителей грузовиков наличие комфортной парковки, но просят, чтобы стоянки обустраивали не ближе чем в 5 км от их домов. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале freightwaves.

ИТ-провайдер CloudTrucks опубликовал результаты исследования по проблемам парковки грузовиков, в рамках которого были опрошены 1000 американцев. Как выяснилось, 56% опрошенных не были знакомы с этой проблемой водителей. Около 21% не понимали, что многие водители спят в своих автомобилях, не имея достаточного количества выделенных парковочных мест.

После того, как им объяснили эти аспекты, 86% признали стоянку грузовиков важной проблемой, а 95% поддержали строительство ночных парковок. Однако 80% заявили, что поддержат строительство объектов только в том случае, если они будут находиться не менее чем в 5 км от их домов.

Около двух третей респондентов призвали к увеличению государственного финансирования для решения проблемы нехватки парковок, включая строительство дополнительных стоянок для грузовиков и зон отдыха. Около 43% заявили, что поддержат смягчение правил зонирования и землепользования, что может проложить путь к увеличению количества парковок. Приблизительно 40% поддержали предоставление налоговых льгот сетям операторов стоянок для грузовиков и другим частным компаниям для создания большего количества парковок.

Опрос показал, что американцы понимают сложность работы водителей и ценность, которую они приносят. Подавляющее большинство респондентов считают, что водители переутомлены. Около 58% заявили, что водителям недоплачивают, а около 50% отметили, что коммерческие водители являются более безопасными, чем автомобилисты в целом.

Логист.Today напоминает, что 24 января в Закон об информационных технологиях транспортных средств был включен Закон о повышении безопасности парковки грузовых автомобилей. Закон предусматривает выделение $755 млн в течение четырех лет (2023–2026) в виде грантов, специально предназначенных для создания и расширения парковок для грузовых автомобилей.

В дополнение к строительству новых стоянок, закон также подразумевает открытие станций проверки и взвешивания.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram