Volvo начинает выпуск более мощных биогазовых грузовиков

Volvo Trucks запускает производство нового, более мощного газового грузовика, который может работать на сжиженном биогазе. Новый грузовик может выполнять сложные транспортные задачи на дальние расстояния при одновременном снижении общих выбросов углекислого газа. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.

Пять лет назад Volvo Trucks начала выпуск грузовиков, которые могут работать на сжиженном биогазе (био-СПГ), который представляет собой возобновляемое топливо, производимое из многих видов органических отходов, включая пищевые отходы. Данный тип топлива позволяет снизить выбросы углекислого газа до 100%.

Новые газовые грузовики Volvo FH и FM получили двигатель мощностью 500 л.с., расширив имеющуюся линейку силовых установок мощностью 420 и 460 л.с. Газовые двигатели также получили серьезные технические усовершенствования, благодаря которым они стали более экономичными на 4 %, что вместе с новым бензобаком увеличенного на 10 % способствует увеличению запаса хода.

По заявлению Volvo Trucks, усовершенствованная линейка грузовиков с газовыми силовыми установками хорошо вписывается в стратегическую дорожную карту компании по трем направлениям в достижении нулевого уровня выбросов:
- электрические грузовики с аккумуляторными батареями;
- грузовики на водородных топливных элементах;
- машины с ДВС, работающие на возобновляемых видах топлива, таких как биогаз, HVO или даже экологически чистый водород.

Согласно статистическому отчету EBA (Европейской биогазовой ассоциации) за 2022 год, ожидается, что европейское производство био-СПГ быстро увеличится, чтобы отказаться от использования ископаемого СПГ. Комиссия ЕС выдвинула план под названием RePowerEU, в котором основное внимание уделяется созданию значительно увеличенных внутренних производственных мощностей для различных видов энергии. План состоит в том, чтобы к 2030 году увеличить ежегодное производство биогаза в десять раз, и этот сектор уже вступил в фазу быстрого роста. Также за пределами Европы потенциал биогаза вызывает все больший интерес.

Технические характеристики газовых грузовиков Volvo:
- модели: Volvo FH, FM и FMX;
- доступные двигатели мощностью: 420, 460 и 500 л.с.;
- топливо: био-СПГ (сжиженный биогаз) или СПГ. Небольшое количество дизельного топлива или HVO используется для воспламенения газа;
- запас хода: до 1000 км (может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как скорость движения, использование круиз-контроля, технические характеристики автомобиля, его загрузка, фактическая топография, опыт вождения водителя, техническое обслуживание автомобиля и погодные условия).

Газовые двигатели были полностью обновлены, а повышенная эффективность достигается за счет новых форсунок и поршней для снижения трения, а также нового турбонаддува, регулируемого масляного насоса и системы вентиляции картера, которая обрабатывает нефильтрованное масло.

Логист.Today напоминает, что в конце прошлого года в Германии прошли независимые испытания обновленного флагманского грузовика Volvo FH с I-Save на топливную экономичность. Машина показала значительное сокращение потребления горючего по сравнению с аналогичным тестом четыре года назад.

Узнать подробности можно из материала «Volvo Trucks: система I-Save сократила расход топлива на 18%».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram