Смарт-контейнеры: эксперты рассказали о преимуществах и недостатках
Для предотвращения краж грузов, антинаркотических решений, борьбы с торговлей людьми и решений по сокращению потерь железнодорожники все чаще используют смарт-контейнеры. Эксперты рассказали подробности об этой инновации. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале RailFreight.
Контейнерные трекеры могут повысить безопасность международной логистики и предотвратить кражу несколькими способами. Помимо воровства, трекеры могут помочь в решении других важных проблем, таких как контрабанда наркотиков, торговля людьми и соблюдение санкционных правил.
«В настоящее время существует лишь двухпроцентная вероятность таможенного досмотра товаров, а наркоторговцы могут спокойно провозить наркотики в контейнерах. Однако преимущество умных контейнеров заключается в том, что они могут отслеживать аномальное открытие двери в режиме реального времени, а таможня также может проводить выборочные проверки более целенаправленно»
Седрик Роузмонт, директор по маркетингу компании Traxens
Финансовый директор Nexxiot Филипп Споглер отметил, что помимо защиты от краж и наркотиков, умные контейнеры также могут помочь правительству эффективно бороться с торговлей людьми.
[the_ad id="36405"]
«В дополнение к фоточувствительным зондам современные технологии также могут обеспечить обнаружение углекислого газа. Обнаружив концентрацию углекислого газа в контейнере, трекер может напрямую предупредить логистического оператора или таможню о необходимости проверки активности в контейнере. Это может остановить отправку контейнеров со станции и спасти человеческие жизни»
Филипп Споглер
Он также рассказал о том, что применение смарт-контейнеров может уменьшить на 20-25% потери во время терминальных операций или транзита.
«Всякий раз, когда контейнер подвергается аномальным воздействиям, таким как падение или опрокидывание, контейнер, оснащенный смарт-трекером, может передавать данные об ударе в режиме реального времени. Если аномальные данные появляются регулярно, оператор может провести целевое расследование, чтобы определить, какой терминал производит неприемлемые операции, изменить стратегию работы и улучшить процесс перевозки, чтобы уменьшить потери»
Филипп Споглер
По его словам, благодаря обнаружению контейнеров в режиме реального времени и анализу больших данных можно эффективно сделать вывод о том, были ли товары обработаны ненадлежащим образом на конкретной станции или узле. Таким образом, легче определить, например, были ли загружены в контейнер подсанкционные товары. Но пока нет конкретного случая, подтверждающего эту идею на практике.
Однако, по словам Малены Пайерас Пере из компании DB Schenker, одной из наиболее часто встречающихся проблем является ограниченное использование смарт-трекеров в контейнерах, и существенным фактором этого является ценообразование. А доступ к более доступным смарт-трекерам также является проблемой для многих логистических операторов.
Логист.Today напоминает, что еще три года назад французская технологическая компания Traxens разработала стандарты для передачи данных от «умных» контейнеров.
Узнать подробности можно из материала «Французская компания разработала стандарты, которые упростят отслеживание «умных» контейнеров».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
