Сотрудники Подляской Инспекции автомобильного транспорта (ITD) при помощи оборудование для дистанционной проверки тахографов выявила пятерых водителей, которые перегоняли грузовики без регистрации времени труда и отдыха. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Главной инспекции автомобильного транспорта (GITD) Республики Польша.
27 октября на скоростной трассе S8 под Белостоком патруль ITD проводил проверку грузовиков с использованием оборудования для дистанционного считывания данных с тахографа (DSRC). В ходе акции инспекторы остановили 5 седельных тягачей DAF с австрийскими транзитными номерами, которые граждане РБ перегоняли из Нидерландов в Казахстан для одного из грузинских перевозчиков.
[the_ad id="36405"]
Машины были остановлены для контроля после того, как при помощи DSRC было установлено, что водители управляли транспортными средствами без карт, зарегистрированных в тахографах. Полученные для проверки товаросопроводительные документы оказались в порядке и подтвердили выполнение автомобильных перевозок. Однако в ходе проверки выяснилось, что ни у одного из белорусов нет собственной карты водителя, несмотря на то, что «они работали водителями в подконтрольной грузинской организации». Таким образом они не имели права управлять транспортными средствами, оснащенными цифровыми тахографами. Более того, инспекторы у каждого водителя выявили нарушения норм рабочего времени с момента получения тягачей (25.10.2022) до остановки на проверку.
Также выяснилось, что «профессиональные водители не знали об изменениях ответственности из-за правил, действующих с 1 января 2022 года». Большим сюрпризом для всей команды стало удержание сотрудниками ITD 5 водительских удостоверений на 3 месяца, помимо выписанных денежных штрафов.
По результатам проверки водителям было выписано 30 штрафов на общую сумму 10,45 тыс. злотых (более 2,2 тыс. евро) и возбуждено 5 административных дел в отношении грузинского перевозчика на 27,05 тыс. злотых (более 5,7 тыс. евро).
После того, как штрафы и депозит в счет штрафа перевозчика были оплачены по безналичному расчету, инспекторы выдали водителям квитанции за удержанные удостоверения, которые дают право управлять транспортным средством в течение следующих 72 часов. Однако дальнейшее движение тягачей было приостановлено до тех пор, пока транспортная компания не обеспечит водителей картами для регистрации рабочего времени в тахографе.
Логист.Today напоминает, что еще в ноябре прошлого года на оснащение Поморской ITD поступило первое в Польше устройство для дистанционного считывания данных тахографа.
Узнать подробности можно из материала «ITD оснастили первым устройством для дистанционного считывания данных тахографов».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram