Компания Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co, дочернее подразделение Китайской государственной судостроительной корпорации, успешно доставила крупногабаритный контейнеровоз почти на 12 дней раньше графика, что стало еще одним прорывом в сверхбольшом контейнерном судостроении Китая. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале marineinsight.com.
Вместимость контейнеровоза, спроектированного Hudong-Zhonghua, равна 24 тыс. TEU. Поражают и размеры судна: длина составляет около 399,99 метра (на 60 метров больше, чем у самого большого в мире авианосца), а ширина - 61,5 метра. Общая площадь палубы - около 24 тыс. кв. метров, что эквивалентно 3,5 стандартным футбольным полям. Судно имеет глубину в грузовом отсеке 33,2 метра. Контейнеровоз единовременно может перевозить около 240 тыс. тонн груза, а его максимальная высота штабелирования составляет 25 контейнеров. На текущий момент судно является крупнейшим в мире контейнеровозом с точки зрения контейнеровместимости.
[the_ad id="36405"]
Новейшее гигантское судно стало продолжением аналогичного сверхбольшого корабля, поставленного Hudong-Zhonghua в июне 2022 года.
Логист.Today напоминает, что в настоящее время на Hudong-Zhonghua строятся пять сверхбольших контейнеровозов.
Судостроительная компания уже поставила два большегрузных корабля и планирует поставить еще один в 2022 году.
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Китай прекратил инвестиции в РФ по проекту "Один пояс, один путь"
ЕК обнародовала новое руководство по применению социальных правил Пакета мобильности (дополнено)
Первые арбузы таки поплыли в Киев по Днепру
