Операторы больше не смогут поставлять на свои нефтебазы менее десяти вагонов цистерн нефтепродуктов за один раз. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Enkorr.
Соответствующее распоряжение было направлено от АО «Укрзализныця» (УЗ) своим филиалам.
[the_ad id="36405"]
«Н, М, ДМ региональных филиалов АО «Укрзализныця» при переадресовании поступивших из стран ЕС и Молдовы нефтепродуктов по новым перевозочным документам на станциях назначения прием к перевозке новой отправки осуществлять по одной накладной, оформленной на группу не менее 10 вагонов »
Текст постановления
В документе говорится, что таким образом УЗ удастся эффективно организовать направление пустых вагоноцистерн для удовлетворения потребностей всех заказчиков услуг.
Решение, принятое «Укрзализныцей», прокомментировали сами трейдеры. Один из крупных поставщиков нефтепродуктов сообщил, что 10 вагонов содержат до 600 т нефтепродуктов. Во время войны такие перевозки нелогичны, ведь каждая нефтебаза «может стать мишенью для вражеских российских ракет».
Кроме того, нововведение ущемляет небольших операторов, объемы которых в таком случае совсем не позволят им пользоваться услугами железной дороги.
Логист.Today напоминает, что «Укрзализныця» и одна из крупнейших нефтеперерабатывающих компаний Восточной Европы PKN Orlen (Польша) договорились о стратегическом сотрудничестве по снабжению польской компанией дизтоплива для нужд украинской экономики.
Узнать подробности можно из материала «Укрзализныця» и Orlen договорились о прямых поставках топлива».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Количество мест использования TruCAM на дорогах Украины растет
Немецкую трассу обильно окропили ромом и польской водкой
Продолжается строительство моста через Сулу в Полтавской области
