Крупнейший польский перевозчик PKP Cargo предложил использовать для транспортировки украинского зерна биг-беги. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Rail.insider.
26 мая в ходе онлайн-конференции проблему и способы экспорта зерновых обсудили представители «Укрзализныци» и компании PKP Cargo. Также в совещании приняли участия представители агросферы.
[the_ad id="36405"]
Речь шла прежде всего об использовании для доставки агропродукции не традиционных вагонов-зерновозов, а другого подвижного состава. В частности, представитель польского перевозчика Станислав Войтович пояснил, что в Польше пока не хватает зерновозов, предназначенных для курсирования по европути. Он предложил рассмотреть для транспортировки полувагоны, в которых можно размещать биг-беги с зерновыми грузами.
Президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев отметил, что готов рассмотреть это предложение. Но альтернативные методы нужно обсудить с принимающей стороны, чтобы в будущем не возникло лишних вопросов
Стороны пришли к выводу, что такой вариант транспортировки имеет место быть, но если в этом будет заинтересованность самих грузоотправителей.
Также во время встречи речь шла о нехватке перегрузочных мощностей на границе с Польшей. Для решения этой задачи участники рынка предлагают использование мобильных комплексов для перегрузки зерна.
Логист.Today напоминает, что правительство Турции предлагает создание «зеленых коридоров» через территорию своей страны, благодаря которым можно будет экспортировать украинское зерно.
Узнать подробности можно из материала «Турция ведет переговоры с Украиной и РФ о поставках зерна».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram