Из-за уничтожения российским агрессором нефтеперерабатывающей инфраструктуры и нефтехранилищ в Украине возник дефицит топлива. В связи с этим государство снизило НДС с 20% до 7% на бензин, дизельное горючее и сжиженный газ и согласовало нулевую ставку акциза на эти позиции. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Кабинета министров Украины (КМУ).
17 мая под председательством премьер-министра Дениса Шмыгаля прошла онлайн-встреча с представителями топливного бизнеса по обеспечению внутреннего рынка горючим.
[the_ad id="36405"]
Денис Шмигаль сообщил, что со своей стороны лично имел переговоры по либерализации логистических путей с Президентом Европейского совета Шарлем Мишелем и Президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляен.
«Евросоюз ввел для Украины так называемые «коридоры солидарности». Подобный инструмент работал во время пандемии внутри Европы, когда развозили вакцины и медикаменты. Власти делают и готовы делать все необходимое, чтобы дать бизнесу возможность завозить горючее в страну. На пунктах пропуска автомобильному и железнодорожному транспорту с горючим предоставляется абсолютный приоритет. Мы также ведем переговоры и о других путях снабжения, чтобы расширить наши логистические возможности».
Денис Шмыгаль
Со своей стороны в Государственной пограничной службе отметили, что автомобильный транспорт с горючим проходит границу с украинской стороны без очередей. Участники рынка также констатировали, что задержек в прохождении границы нет.
Министр экономики Юлия Свириденко также отметила, что количество бензовозов, ежедневно пересекающих границу, выросло почти на треть по сравнению с началом мая.
По итогам встречи премьер-министр поставил задачу Министерству экономики совместно с Министерством энергетики и профильной ассоциацией наработать предложения по преодолению кризиса на рынке нефтепродуктов и устранению дефицита топлива.
Логист.Today напоминает, что в мае в Украину доставят 350 тыс. тонн топлива по совершенно новым логистическим маршрутам.
Узнать подробности можно из материала «КМУ: чтобы решить проблему дефицита горючего на АЗС потребуется минимум 15 дней».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Пришло время тратить польские деньги на хорошие дороги
Мининфраструктуры: Польша сознательно развязывает «квотную войну» с Украиной
Железнодорожный сектор РФ: спад в этом году неизбежен
