Пару дней назад во время форума «Большое строительство: дороги и мосты» были представлены результаты и планы дальнейшего развития пограничной инфраструктуры в Украине. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).

По словам министра инфраструктуры Украины Александра Кубракова, на данный момент принято решение, чтобы именно его ведомство занималось вопросами содержания, модернизации и строительства автомобильных пунктов пропуска. То есть, МИУ будет отвечать за всю систему пограничной инфраструктуры страны: и за ее дороги, и за пункты пропуска (ПП).



«Таким образом, в 2022 году мы расширим карту проектов президентской программы «Большое строительство». Наши ключевые цели на следующий год – это модернизация международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП) «Ягодин – Дорогуск», строительство первой концессионной дороги Краковец – Львов – Броды – Ровно, а также оптимизация работ по развитию пограничной инфраструктуры в рамках «польского кредита»

Александр Кубраков, министр инфраструктуры Украины


В МИУ отметили, что в 2021 году продолжалась модернизация МАПП, в частности, пунктов пропуска «Краковец – Корчова», «Шегини – Медика» и «Рава-Русская – Хребенное».

Работы на указанных объектах проводятся за счет так называемого «польского кредита», который Республика Польша предоставила Украине для финансирования проектов по строительству пограничной дорожной инфраструктуры и обустройства ПП на украинско-польской границе.

С 2022 года к этим проектам присоединятся также пункты пропуска «Ягодин – Дорогуск», «Ужгород – Вишне-Немецкое» и «Чоп – Захонь».

В текущем году также продолжалось строительство и обновление дорог к границам. За 2020-2021 год было обновлено 350 км дорог государственного значения пограничной инфраструктуры, из них 210,4 км являются трассами к границе Украины и Европейского Союза. До 2024 года в МИУ планируют обновить еще около 500 км дорог государственного значения на границах.


На данный момент на западных границах уже сдано в эксплуатацию:

– в Волынской области – 58,6 км дорог государственного значения;
– во Львовской области – 42,6 км;
– в Черновицкой области – 12,8 км;
– в Закарпатской области – 40 км;
– в Одесской области – 56,4 км дорог государственного значения.


При обновлении дорог к пунктам пропуска важными являются такие проекты:

– строительство концессионного автобана Краковец – Львов – Броды – Ровно;
– ремонт и превращение в автобан дороги М-07 Киев – Ковель – Ягодин.


Логист.Today напоминает, что пару дней назад на масштабном форуме «Большое строительство: дороги и мосты» министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков отчитался о результатах восстановления дорожного хозяйства в текущем году.

Узнать подробности можно из материала «В МИУ презентовали результаты дорожного строительства в 2021 году».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram