В Американской торговой палате топ-менеджмент АО «Укрзализныця» в ходе презентации ежегодного исследования «Отраслевой контроль 2022» обозначил основные приоритеты проекта финансового плана компании на 2022 год. Исследования подготовили Центр транспортных стратегий (ЦТС) и Deloitte. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця».
Как заявил глава УЗ Александр Камышин, приоритеты и действия руководства компании полностью соответствуют запросу бизнеса, отраженному в исследовании ЦТС и Deloitte.
«Модернизация инфраструктуры, локомотивов, вагонов, повышение эффективности процессов и снижение коррупции, анбандлинг пассажирской компании, работа над законодательной базой - это все мы планируем реализовывать в следующем году и предусматриваем в финплане»
Александр Камышин, председатель правления АО «Укрзализныця»
«Доля транспортировки грузов по железной дороге у крупных грузовладельцев увеличилась за последние 5 лет. Это означает, что влияние УЗ на экономику страны растет. Вместе с тем растет и конкуренция, например, за счет развития водных перевозок. Поэтому для бизнеса важным фактором успеха компании есть стабильность управленческой команды»
Сергей Вовк, директор ЦТС
«По итогам текущего года мы ожидаем прибыль в размере более 250 млн грн в противовес 12 млрд грн убытка в 2020 году, а уже в следующем году ожидаем динамичный рост прибыли и выход на стабильное развитие»
Николай Иванинов, директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця»
В проекте финансового плана АО «Укрзализныця» на 2022 год заложены расходы в сумме 95,115 млрд грн и доходы в сумме 101,012 млрд грн, что на 14% и 18% соответственно больше ожидаемых показателей 2021 года. При этом ожидается рост дохода от грузовых перевозок на 19% до 82,3 млрд грн, пассажирских – на 12% до 8,17 млрд грн. Помимо этого, компания ожидает экономии в размере 500 млн грн от снижения суммы оплаты налога на землю.
Показатель EBITDA «Укрзализныци» в 2022 году ожидается на уровне 20,2 млрд грн, что на 35% выше запланированного в 2021 году.
Также Иванинов сообщил, что УЗ планирует значительное увеличение капитальных инвестиций за счет всех возможных источников. Проект финплана предусматривает почти 30 млрд грн таких инвестиций в следующем году, что более чем вдвое превышает прогнозный показатель 2021 года. Основные направления инвестирования – строительство, модернизация инфраструктуры и обновление подвижного состава.
Он отметил, что в финансовом плане 2022 года закладываются бюджетные средства в сумме 8,1 млрд грн, из которых планируется обновление подвижного состава и инфраструктуры. Это, в частности, приобретение пассажирских вагонов, электрификация ряда важных участков, реконструкция вокзалов, платформ и т.д. Также из бюджетных средств планируется направить 706 млн. грн. на достройку Дарницкого моста.
Логист.Today напоминает, что в ноябре текущего года «Укрзализныця» увеличила перевозку зерновых грузов по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 4,1 млн тонн (на 2,7%).
Узнать подробности можно из материала ««Укрзализныця» установила очередной рекорд по перевозке зерновых за месяц».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
«Нибулон» спустил на воду крупнейшее в своей истории судно
«Сводки с границы» 26 января 2021 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
Daimler отзывает тысячи тягачей Freightliner Cascadias после участившихся случаев возгорания фар
