IVECO и Nikola начнут серийное производство тяжелых грузовиков в Германии

16 сентября 2021

Автор:Алла Малиновская

Американский автопроизводитель Nikola в партнерстве с итальянской компанией IVECO запустили совместное предприятие по производству электрических тяжелых грузовиков Nikola Tre в немецком городе Ульм. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на сайте компании IVECO.

Официально производство Nikola Tre начнется в этом году. Сборка будет проходить на заводе материнской компании Iveco CNH Industrial. Ожидается, что изначально производственная линия будет изготавливать 1 тыс. транспортных средств в год, а в среднесрочной перспективе планируется расширение объемов производства до 3 тыс. автомобилей в год.

Американский стартап поставляет для Nikola Tre электропривод, а Iveco – платформу S-Way, включая кабину водителя. В это шасси были интегрированы приводы, системы управления и информационно-развлекательная система, разработанные Nikola.

«Благодаря проверенному опыту и прочному положению IVECO мы предоставили платформу, на которой технологии Nikola могут процветать. Теперь мы сосредоточены на обеспечении успеха этой операции и на совместном лидерстве в области экологически безопасных перевозок большой грузоподъемности на дальние и короткие расстояния»

Геррит Маркс, президент компании CNH Industrial по коммерческим и специализированным транспортным средствам

Пилотным заказчиком в Европе является порт Гамбурга, который в следующем году будет обслуживать до 25 грузовиков. Nikola Tre сначала будет протестирован в рамках транспортной логистики порта, а второй этап будет включать «полную интеграцию в повседневные операции».

В течение года компания Nikola дважды пересматривала план поставок на 2021 год в сторону понижения, в том числе из-за нехватки полупроводников. Согласно с последними заявлениями, от 25 до 50 автомобилей должны быть поставлены с рентабельностью от нуля до $7,5 млн.

Ожидается, что аккумуляторная версия Nikola Tre, построенная в Германии, будет иметь запас хода до 560 километров. Во второй половине 2023 года также должно быть запущено производство грузовика на водородных топливных элементах.

Логист.Today напоминает, что меморандум о сотрудничестве между IVECO и Nikola предусматривает производство аккумуляторно-электрических грузовиков с нулевым уровнем выбросов класса 8.

Первый этап включает в себя тестирование автомобилей Nikola Tre BEV в порту Гамбурга для транспортных и логистических операций вместе с высокопроизводительными зарядными станциями.

На втором этапе партнерства планируется полная интеграция транспортных средств в портовые операции, установка зарядной инфраструктуры и сервисная поддержка на месте, включая основных поставщиков. Транспортные средства, предоставленные для этих двух этапов, будут американской версией Nikola Tre со специальными разрешениями для работы в порту.