Австрийский профсоюз Vida выдвигает крайне нелицеприятные обвинения в адрес иностранных перевозчиков. Среди прочего были заявления об огромных масштабах манипуляций с тахографами. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом salzburg.orf.at.
По заявлению федерального секретаря по дорожному движению профсоюза Vida Карла Дельфса, порядка 40% водителей грузовых автомобилей, проходящих через Австрию, используют те или иные способы манипуляций тахографом. Большинство транспортных компаний-нарушителей базируются в странах восточной части Европейского Союза (ЕС), и лидерами среди них являются Румыния, Болгария, Хорватия и Венгрия.
Кроме того, чиновник заявил, что оплата труда водителей транспортными компаниями из Восточной Европы до сих пор не соответствует нормативам ЕС, так как используется оплата за пройденные километры.
В заявлении Vida говорится, что поведение иностранных перевозчиков оказывает огромное влияние на безопасность в самой Австрии, особенно в районе Зальцбурга, где пересекаются важные международные маршруты. Поэтому организация требует от австрийской полиции увеличения финансирования, чтобы дополнительно нанять сотрудников, контролирующих грузовики, и ужесточения контроля за рабочим временем водителей.Логист.Today напоминает, что тема нарушений дальнобойщиками из Восточной Европы была поднята Vida после аварии, недавно произошедшей в Австрии.
Аналогичная ситуация произошла в апреле текущего года и в Нидерландах, когда ILT заявила о массовых манипуляциях тахографами голландскими и иностранными водителями грузовиков.
Узнать подробности можно из материала «TLN: Заявления Инспекции по окружающей среде и транспорту Нидерландов о масштабах манипуляций тахографами не соответствуют действительности».