Европейский малый бизнес страдает от стремительного роста расходов на доставку контейнеров

RU UA


Судьба небольших европейских компаний, занимающихся импортом-экспортом товаров, находится под вопросом, поскольку хаос в глобальных цепочках поставок продолжает наносить ущерб этому сегменту экономики. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Bloomberg.

По данным компании Drewry Shipping, в минувший четверг стоимость перевозки груженых 40-футовых контейнеров из Шанхая в Роттердам выросла до $13 787 за единицу. Для сравнения, в последние 5 лет средняя цена в это время года составляла $1670.

По словам Филипа Дамаса, главы агентства Drewry Supply Chain Advisors, этот резкий скачок означает, что стоимость доставки теперь составляет около 3% от типичной партии товаров, таких как одежда и игрушки, что в 10 раз больше, чем в предыдущие годы. Кроме того, большая доля приходится на крупные, малоценные товары, такие как мебель и бытовая техника.

По словам Люка Хендрикса из торговой группы SME United, представляющей интересы малого бизнеса в Европе, ситуация особенно сложна для небольших компаний, которые пытаются преодолеть последствия роста расходов и зачастую имеют меньший авторитет, когда дело доходит до переговоров о тарифах и мощностях с крупными судоходными линиями. Интересы европейского малого бизнеса для них вторичны, утверждает Хендрикс.

Помимо роста расходов, сбои в цепочках поставок привели к тому, что доставка товаров из Азии в Европу – жизненно важный торговый маршрут для отрасли контейнерных перевозок – занимает больше времени.

По данным Европейской комиссии, малый и средний бизнес полагается на международную торговлю, обеспечивая рабочими местами около 6 млн человек на всем континенте. Кроме того, по данным за 2017 год, на эти компании также приходится 32% от общего объема импорта и 41% от общего объема экспорта в ЕС.

Логист.Today напоминает, что рост объемов контейнерных перевозок находится под пристальным вниманием Европейского Союза, а власти США планируют принять меры для усиления конкуренции между альянсами морских перевозчиков.

Узнать подробности можно из материала «Стремительно растущие фрахтовые ставки привлекают внимание ЕС и США».

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK