Правительство Великобритании опубликовало пакет мер для поддержки отрасли автомобильных грузоперевозок. Министры пообещали помочь с привлечением новых кадров, упростить обучение и всячески поощрять водителей оставаться в отрасли. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на официальном сайте правительства Великобритании.

20 июля правительство Великобритании представило комплекс мер по решению проблемы нехватки водителей грузовых автомобилей. В открытом письме к сектору автоперевозок чиновники пообещали тесно сотрудничать с представителями отрасли, чтобы привлечь новых водителей, упростить их обучение и заинтересовать людей оставаться в отрасли.

Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) уже работает над тем, чтобы еженедельно экзамен по вождению сдавали около 1,5 тыс. водителей грузовиков. При этом правительство хочет, чтобы новоиспеченные водители приступали к работе как можно быстрее. Практическую часть экзамена на вождение грузового автомобиля изменят и немного упростят, сохранив стандарты безопасности дорожного движения.


«Я хочу поблагодарить всех работников отрасли автоперевозок, которые так упорно трудились во время пандемии, предоставляя такие жизненно важные услуги. Я понимаю, с какими проблемами сталкиваются водители и перевозчики в данный момент, и хотя долгосрочные решения должны приниматься, прежде всего, лидерами отрасли, правительство также готово помочь. Этот пакет мер станет толчком к оказанию помощи, ослабив давление на сектор, пока мы вместе работаем над привлечением новых водителей, улучшением условий и обеспечением процветания отрасли в будущем»

Грант Шаппс, Министр транспорта Великобритании


Чиновники также попытаются улучшить условия труда водителей за счет увеличения количества официальных парковочных мест для грузового транспорта и улучшив стандарты для таких стоянок. Правительство страны также рассматривает различные другие способы привлечения в отрасль людей из всех слоев общества.


«В рамках нашего Плана по созданию рабочих мест мы помогаем людям получить навыки и опыт, необходимые для работы в секторе грузоперевозок, включая доступ к ключевому обучению, а наши центры занятости играют жизненно важную роль в подборе соискателей на нужные должности в секторе. Министерство труда и пенсий (DWP) будет продолжать поощрять тех, кто уже покинул отрасль, вернуться в нее, подтвердив, что они разрабатывают новый пилотный проект по обучению водителей через Центр занятости, чтобы привлечь в отрасль тех, кто ищет работу»

Тереза Коффи, госсекретарь по вопросам труда и пенсий


Правительство также призвало местные власти «проявлять гибкость» по отношению к времени доставки товаров в супермаркеты и другие розничные сети, чтобы водители при необходимости могли доставлять грузы рано утром или поздно вечером.

Однако в Ассоциации автоперевозчиков Великобритании (RHA) заявили, что планы правительства по решению проблемы нехватки водителей грузовых автомобилей не помогут компаниям в краткосрочной перспективе. В организации утверждают, что ситуация настолько критическая, что требуются немедленные краткосрочные меры.


«Это шаг в правильном направлении в долгосрочной перспективе, но он не решает критические краткосрочные проблемы, с которыми мы сталкиваемся. Проблема актуальна, и нам необходимо привлекать водителей из-за рубежа, начав выдачу краткосрочных виз. Идея упростить обучение и ускорить прохождение экзаменов приветствуется, также как и меры по поощрению новых кадров. Однако это улучшит ситуацию только через год или два»

Ричард Бернетт, главный исполнительный директор RHA


Логист.Today напоминает, что 23 августа этого года британские водители грузовиков обещают провести общенациональную акцию протеста из-за низкой зарплаты и плохих условий труда в отрасли. Тысячи перевозчиков хотят остаться в этот день дома и не выходить на работу.

Узнать подробности можно из материала «Великобритания: водители грузовиков планируют провести всеобщую забастовку».