Daimler отзывает тысячи тягачей Freightliner Cascadias после участившихся случаев возгорания фар

Десятки пожаров, возникших в результате неправильной установки запасных фар, побудили американское подразделение компании Daimler отозвать более 72 тыс. грузовиков Freightliner Cascadia класса 8. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Freight Waves.

Компания Daimler Trucks North America (DTNA) отзывает 72 508 своих грузовиков Freightliner Cascadias после 36 случаев возгорания фар в результате неправильной установки запасных ламп. Сообщается, что из-за имеющейся неисправности лампа может расплавить гнездо фары, а возгорание может даже перекинуться на капот, кабину и весь автомобиль.

По предварительным оценкам, примерно 1% из 72 тыс. отозванных грузовиков Cascadias окажутся с дефектом. При этом Daimler не считает эти инциденты проблемой безопасности, поскольку они возникли при послепродажном обслуживании автомобилей. В заявлении компании говорится, что производитель отзывает грузовики «в качестве меры предосторожности».

Daimler узнал о первом случае возгорания ровно три года назад. Тогда компания списала этот и еще один более поздний инцидент на ошибку при установке ламп. Однако сообщения о проблемах продолжали поступать. В 2019 году было зафиксировано еще восемь случаев возгорания.

Когда в январе и феврале этого года DTNA провела проверку, было обнаружено еще два десятка инцидентов, которые «привели к расплавлению компонентов и в некоторых случаях к полной конструктивной гибели автомобиля». Ни DTNA, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не сообщают о каких-либо травмах в результате возгораний.

Логист.Today напоминает, что в январе автопроизводитель Navistar International отозвал около 20 тыс. грузовиков у клиентов в США и Канаде из-за выявленных проблем с работой стояночного тормоза при отборе мощности.

Узнать подробности можно из материала «Navistar отзывает грузовики из-за проблем со стояночным тормозом».