«Укравтодор» в рамках программы «Большая стройка» планирует продолжать восстановление автомобильных дорог, идущих к пограничным пунктам пропуска. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного Государственным агентством автомобильных дорог Украины («Укравтодор») на странице ведомства в Facebook.

Благодаря программе «Большая стройка» в 2020 году «Укравтодор» начал восстановление пограничной инфраструктуры, в частности, было отремонтировано 150 км автодорог, идущих к контрольно-пропускным пунктам (КПП).

В текущем году дорожное ведомство подняло планку и запланировало обновить 250 км дорог к КПП. В целом была определена мегазадача – восстановление 600 км автодорог к пограничным пунктам пропуска до 2023 года.

Итак, в 2021 году на Закарпатье, которое граничит сразу с 4 странами ЕС, будет отремонтировано более 80 км следующих пограничных дорог:

1. Украина – Словакия

– КПП «Малый Березный» – Убля. К словацкой границе ведет дорога Р-53, 3,5 км которой будет отремонтировано. Старт работ, которые выполняются в рамках грантового проекта ЕС, запланирован на III квартал 2021 года;

– МАПП «Ужгород» – Вишне Немецке. Второй пункт пропуска на украинско-словацкой границе находится практически в самом Ужгороде. На обходе города часто можно наблюдать длинные очереди грузовиков. В рамках капитального ремонта и текущего среднего будут отремонтированы 13 км автодороги М-08 Обход Ужгорода, включая подъезд к МАПП «Ужгород»;

2. Украина – Венгрия. Больше всего пунктов пропуска на Закарпатье на границе с Венгрией. К нему ведут чуть ли не все основные маршруты области;

– КПП «Тиса» – Захонь. «Укравтодор» планирует восстановить 5-километровый участок международной трассы М-06 Киев – Чоп, который является подъездом к КПП. Также ведутся переговоры с венгерской стороной относительно ремонта загруженного моста через реку Тиса;

– КПП «Соломоново» – Великая Добронь – Яноши подъезд на КПП «Косино». Менее популярные пункты пропуска, но не менее важные расположены в Береговском районе области. В 2021 году планируется отремонтировать 35 км автодороги М-25. Текущий средний ремонт на участке в селе Яноши начался в середине марта, работы также предусматривают восстановление подъезда к КПП «Косино»;

– Большая Добронь – Мукачево – Берегово – КПП «Лужники». Данный проект предусматривает восстановление 24,6 км дороги М-24. Будет усилено основание и обновлено дорожное покрытие. КПП «Лужники» является стратегическим пунктом, поскольку будет иметь выход на будущую обходную дорогу города Берегово. Ее строительство является совместным проектом с венгерской стороной, которая готова выделить кредитные средства. По состоянию на март 2021 ведутся переговоры;

– КПП «Вилок» – КПП «Дьяково». Дорога М-26 соединяет сразу две страны Евросоюза – Венгрию и Румынию. Трасса проложена между пунктами пропуска «Вилок» и «Дьяково». Два участка будут восстановлены в рамках капитального ремонта и текущего среднего, работы начались 1 апреля. Общая протяженность отрезка 7,7 км;

Также «Укравтодор» сообщил о перспективных контрольно-пропускных пунктах:

– в 2021 году будет разработана проектно-сметную документацию строительства новой дороги первой категории международного уровня. 10 км участок должен соединить новое КПП «Дыйда» на границе с Венгрией, строительство которого будет начато в ближайшем будущем, и автомагистраль М-24, с которой можно будет попасть дальше на М-06. Новая дорога продлит европейский маршрут М-3, соединяющий венгерские города Будапешт и Вашарошнамень. И далее через трассу Киев – Чоп в столицу Украины;

– в ближайшей перспективе запланировано строительство участка новой обводной дороги города Берегово и маршрут в село Астей, и далее к МАПП «Лужники»;

– также разрабатывается новое КПП «Белая Церковь» на границе с Румынией. Согласно техническим предложениями, предполагается соединение автомобильной дороги Н-09 Мукачево – Рахов – Богородчаны – Ивано-Франковск – Рогатин – Бибрка – Львов примерно на 127 км + 600 за пределами населенного пункта «Белая Церковь» с дорогой DN 18 Бая – Маре – Сигету Мармацией – Борша – Якобени на территории Румынии. Также предполагается строительство моста через реку Тиса.

Логист.Today напоминает, что в начале февраля текущего года начался процесс создания нового автомобильного коридора между Киевом и Кишиневом, инициированный ранее президентом Украины Владимиром Зеленским и президентом Молдовы Майей Санду.

Узнать подробности можно из материала ««Укравтодор»: процесс создания автомобильного коридора между столицами Украины и Молдовы стартовал».