Правительство Польши планирует убрать стационарные пункты сбора оплаты на двух важных автомагистралях страны. Нововведение поможет увеличить пропускную способность и повысит комфорт водителей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Польши.

Совет министров Польши принял проект закона о внесении изменений в закон о платных автомагистралях и Национальном дорожном фонде и некоторые другие законы.


«Правительство хочет увеличить пропускную способность и уменьшить загруженность платных автомагистралей страны. Речь идет об участках Конин-Стрыкув (автострада А2) и Вроцлав-Сосница (автострада А4). На этих участках будет введен новый метод взимания платы за проезд в системе беспрепятственного движения, то есть проезда типа free-flow. Современный и эффективный сбор платы за проезд позволит устранить шлагбаумы на автомагистралях и повысить комфорт водителей»

Сообщение пресс-службы Министерства инфраструктуры Польши


Согласно действующей системе взимания платы водителю необходимо остановить транспортное средство в пункте сбора оплаты (MPO), купить билет или оплатить проезд, дождаться поднятия шлагбаума для въезда или выезда с автострады. Соответственно, это приводит к пробкам в периоды высокой загруженности.

Новая система взимания платы за проезд будет работать в рамках Электронной системы взимания платы за проезд e-TOLL. Кроме того, решение позволит снизить стоимость платы за проезд на автомагистрали за счет снижения затрат на содержание и модернизацию инфраструктуры.

Водители смогут оплатить проезд по автомагистрали двумя способами:

– купив электронный билет через Интернет или в стационарных точках (например, в киосках или заправочных станциях). Билет будет действителен в определенное время и на определенном участке автомагистрали, указанном водителем. Для использования этого билета не потребуется установка цифрового устройства или передача геолокационных данных.

– с помощью устройств, установленных в транспортном средстве и позволяющих электронной системе взимания платы за проезд KAS просматривать геолокационные данные автомобиля. Чтобы воспользоваться этим способом оплаты водителю останется только зарегистрироваться в системе, установить и запустить соответствующее устройство: OBU (бортовое устройство), ZSL (внешняя система локализации) или бесплатное мобильное приложение e-TOLL PL.

Новые правила вступят в силу через 14 дней после их публикации в Journal of Laws. Водители смогут свободно передвигаться по магистралям А2 и А4 уже с 1 декабря 2021 года. Для водителей более легких транспортных средств будет введена возможность оплачивать проезд по автомагистрали с помощью мобильного приложения e-TOLL PL. Эта опция будет доступна после запуска системы e-TOLL.

Логист.Today напоминает, что в конце марта Евротоннель анонсировал запуск нового предложения для своих клиентов: онлайн решения для быстрого таможенного транзита SGS TransitNet.

Узнать подробности можно из материала «Евротоннель запустил онлайн систему для оформления транзитных товаров».