С начала марта в Европейской комиссии (ЕК) начнет действовать новое подразделение, которое отвечает за мониторинг применения Соглашения между ЕС и Великобританией. В качестве специального советника президента ЕК по реализации Соглашение между ЕС и Великобританией назначен Мишель Барнье. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Национальной федерации автоперевозчиков Франции (FNTR), которая ссылается на информацию, предоставленную Международным союзом автомобильного транспорта IRU.

В сообщении говорится, что IRU перед новым подразделением будет поднимать вопросы по четырем направлениям, чтобы начать совместную работу с партнерскими организациями. В частности, речь идет о:

– таможенных процедурах и связанных с ними процессах;
– доступе на рынок;
– транспортировке живых животных (санитарный и фитосанитарный контроль);
– признании европейской карты медицинского страхования.

На данный момент транспортные ассоциации разных стран уже представили вопросы, которые наиболее сильно интересуют их членов. Среди них:

– вопросы по каботажным операциям (ZMPD);
– вопросы по несопровождаемым товарам (TLN);
– вопросы по таможенным декларациям, которые должны быть сделаны заранее, и рискам полной блокировки транспорта на границах (FNTR);
– вопросы по почтовым отправлениям (AEBTRI);
– вопросы по IT на границах Ирландии (IRHA) и др.

В конечном итоге IRU подготовит документ, в котором будут собраны все вопросы перевозчиков. В дальнейшем он будет направлен в Европейскую комиссию.

Логист.Today напоминает, что недавно IRU опубликовала материал, в котором описала всю финансовую тяжесть новых правил пересечения границы Великобритании.

Узнать подробности можно из материала «Brexit: хаос и неразбериха продолжают отравлять жизнь перевозчикам».