Немецкий автомобильный концерн ZF представил TX-FUELBOT – уникальный и инновационный инструмент прогнозирования расхода топлива на основе больших данных и аналитики. Система была специально разработана для минимизации затрат на топливо для парков коммерческих автомобилей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой ZF Group.
Концерн ZF запустит TX-FUELBOT под брендом Transics, как часть недавно приобретенной линейки систем управления парком WABCO. В ближайшем будущем технология также будет предлагаться как полностью интегрируемое решение для стороннего программного обеспечения. Как сообщает производитель, разработанный инструмент может использоваться автопарками любого размера и поможет решить один из самых значительных факторов затрат для автопарков – расход топлива.
Принцип работы TX-FUELBOT следующий: технология собирает информацию из систем телематики, планирования и маршрутизации грузовика, а также данные о ценах на топливо в европейских топливных сетях. Затем инструмент, используя интеллектуальные данные и прогнозную аналитику, автоматически вычисляет самую дешевую следующую остановку для дозаправки грузовика на основе рентабельности, а также принимая во внимание кратчайшие объездные пути, оставшееся время в пути и количество топлива в баке.
Рекомендации TX-FUELBOT отправляются непосредственно водителю в режиме реального времени и становятся доступными для сотрудников центрального офиса через интерактивную панель управления. Сообщается, что это решение в перспективе может сократить годовые расходы автопарка на топливо до 21%.
TX-FUELBOT не потребует дополнительных инвестиций в оборудование и разработан с учетом потребностей каждого отдельного автопарка. Система также предлагает расширенные возможности настройки, такие как предпочтения по брендам топлива, топливным картам, заправочным станциям и даже индивидуальные цены на топливо и скидки.Уже с 28 сентября 2020 года компания ZF задействовала свою обширную дистрибьюторскую и сервисную сеть для поддержки запуска TX-FUELBOT в Европе, на Ближнем Востоке и в Турции.
Логист.Today также напоминает о том, что недавно компания ZF презентовала усовершенствованную систему помощи при движении задним ходом, которая помогает снизить риск аварий, повышает эффективность работы и безопасность.
Узнать подробности можно из материала «ZF представила помощника при движении задним ходом».