В рамках исследовательского проекта автопроизводитель Scania планирует разработать прицеп с солнечными батареями для использования с гибридными грузовиками. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Scania.
В сообщении говорится, что предварительные исследования показали возможность экономии топлива в пределах 5–10% в Швеции и вдвое больше - на солнечном юге Испании.
«Солнечные элементы ранее использовались на лодках и автодомах, но только для питания вспомогательного оборудования, такого как холодильники и плиты, а не самой трансмиссии»
Эрик Фалькгрим, руководитель отдела проектирования транспортных средств в Scania R&D
Кроме того, в рамках исследовательского проекта будет изучена возможность подачи избыточной электроэнергии в сеть общего пользования, когда батареи полностью заряжены, а грузовик находится на стоянке, например, в выходные дни.
Проект финансируется государственным инновационным агентством Швеции Vinnova. Помимо Scania и Ernst Express программой заинтересовались:
- производитель солнечных панелей Midsummer;
- Университет Uppsala, который проводит передовые исследования в области более эффективных солнечных элементов;
- энергетическая компания Dalakraft.
Логист.Today напоминает, что летом прошлого года DHL Freight представила 15 новых грузовиков для своего парка в Европе, которые были оснащены солнечными батареями.
Узнать подробности можно из материала «Солнечные батареи на крыше грузовика снижают расход топлива».
Интересное
«Сводки с границы» 4 января 2023 года по состоянию на 15:00 (по Киеву)
Николаевский порт: о людях опять забыли?
Scania Super получила награду «Green Truck 2024»
