Knorr-Bremse и Rail Vision проведут испытание удаленной маневровой системы

RU UA
[adrotate banner="4"]


Немецкая компания Knorr-Bremse в сотрудничестве с израильским стартапом Rail Vision планируют провести тестирование дистанционной маневровой системы на нескольких маневровых локомотивах железнодорожного оператора SBB Cargo. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Knorr-Bremse AG.

По контракту Knorr-Bremse Switzerland интегрирует систему дистанционного маневрирования Rail Vision в маневровые локомотивы SBB Cargo. Система израильской компании использует электрооптические датчики, искусственный интеллект (ИИ) и возможности глубокого обучения для оптимизации маневровых процессов грузового подвижного состава. Устройство может обнаруживать и классифицировать препятствия, как вдоль железнодорожных путей, так и непосредственно на рельсах, а также в режиме реального времени предупреждать водителей и удаленных операторов. Кроме того, система может контролировать стрелки и распознает сигналы и пути на расстоянии до 200 м, а также позволяет одному человеку выполнять маневрирование из удаленного места с использованием технологии Schweizer Electronic.


«Мы очень рады совместно начать решающий этап испытаний систем обнаружения препятствий Rail Vision на локомотивах SBB Cargo. Эти системы предлагают многообещающие возможности для дальнейшей поддержки операторов в управлении их парком подвижного состава, и они являются строительным блоком в реализации будущего сценария автоматической работы поездов»

Николас Ланге, председатель правления Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems


В свою очередь, управляющий директор Knorr-Bremse Switzerland Андреас Хефти добавил, что в ближайшие годы несколько грузовых операторов прогнозируют нехватку персонала, поэтому продукты Rail Vision могут способствовать повышению операционной эффективности после более широкого внедрения.

Тестирование прототипа планируется завершить в конце первого квартала 2021 года. В дальнейшем партнеры собираются проверить эффективность систем обнаружения препятствий для грузовых автомобилей.

Логист.Today напоминает, что Knorr-Bremse и Rail Vision являются партнерами в области технологий обнаружения препятствий для железнодорожного транспорта с марта 2019 года, когда немецкая компания приобрела 21,3% акций израильского стартапа. Со стратегическими инвестициями в размере $10 млн, Knorr-Bremse сделала еще один шаг на пути к поддержке инновационных систем для автоматизированного вождения в железнодорожном секторе.

Также напомним, что SBB Cargo является дочерней компанией Швейцарских федеральных железных дорог, специализирующейся на грузовых железнодорожных перевозках.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK