Интеллектуальный ассистент поворота для грузовиков Careye Safety Angle от компании EYYES в тесте Австрийского автомобильного, мотоциклетного и туристического клуба (ÖAMTC) обнаружил велосипедистов на второй полосе. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом oevz.com.

После выхода на рынок первого ассистента поворота на основе искусственного интеллекта для грузовиков, разработанного компанией EYYES GmbH из города Кремс-на-Дунае в Нижней Австрии, система помощи водителю преодолела еще одно препятствие. Устройство успешно прошло тест ÖAMTC, который недавно был проведен в центре технологий вождения в Тесдорфе недалеко от Вены. В ходе испытания были воссозданы все опасные сценарии, возникающие повседневно на дорогах в городах, которые часто приводят к серьезным или смертельным авариям, когда грузовик поворачивает направо.

Система распознала как велосипедистов на второй полосе, которые ехали в том же направлении, что и грузовик, хотя их не было видно в зеркало заднего вида, так и пешеходов, которые переходили перекресток перед поворотом грузовика. В обоих случаях водитель грузовика был предупрежден и смог вовремя отреагировать и остановить машину.



«Испытанный помощник при повороте отлично работал во всех ситуациях: как велосипедисты во втором ряду, так и пешеходы на перекрестках распознавались системой, и она подавала звуковое и визуальное предупреждение водителю грузовика, когда он пытался повернуть направо»

Герман Виррер, главный инструктор ÖAMTC по грузовым автомобилям и автобусам


По заявлению сотрудника EYYES Петера Шимичека, разработчики очень рады, что их устройство успешно прошло все тестовые ситуации на испытательном полигоне в Тесдорфе, и соответствует высочайшим требованиям безопасности и стандартам ÖAMTC.


«Таким образом, мы смогли еще раз доказать, что наш ассистент поворота является одной из самых передовых и надежных систем помощи водителям грузовиков на рынке и может спасти жизни»

Петер Шимичек, сотрудник EYYES


Тем временем ÖAMTC на постоянной основе оборудовал один из своих грузовиков, используемых для обучения, системой Careye Safety Angle, чтобы его инструкторы и участники курсов еще больше знали об опасностях «слепой зоны» у тяжелых транспортных средств.

Логист.Today напоминает, что летом текущего года компания Stoneridge-Orlaco выпустила собственную активную систему обнаружения SideEye, позволяющую существенно сократить «слепые зоны» грузовых автомобилей и повысить безопасность на дорогах.

Узнать подробности можно из материала «Компания из Нидерландов представила активную систему помощи при поворотах для грузовиков».