В рамках рабочего визита в Одесскую область президент Украины Владимир Зеленский и глава «Укравтодора» Александр Кубраков обсудили проблемы региона и перспективные проекты на 2021 год, в том числе обновление более 300 км трассы М-05 Киев – Одесса. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»).

Как заявил Александр Кубраков, с прошлого года в фокусе его команды есть три проблемы Одессы и области, которые можно решить путем строительства дорог:

  • пробки на въезде в город;
  • городские дороги, переполненные грузовиками;
  • плохие дороги в целом, и особенно – на туристических направлениях.

Пробки возникали из-за низкой пропускной способности Хаджибейского моста, который собирались ремонтировать и расширять еще в начале 2000-х годов. Проект начали и заморозили в 2008, повторно возобновили работы в 2019 году.


«В 2020 году мы имеем решение – на месяц раньше положенного срока мы открыли 3 капитально отремонтированных полосы моста. Сейчас уже начали работать на другой стороне проезда – и до следующего туристического сезона успеем открыть все 6 полос»

Александр Кубраков, глава «Укравтодора»


Городские дороги страдают от грузовиков из-за несовершенства существующей объездной Одессы и из-за отсутствия государственной дороги, которая вела напрямую в порт. Годами жители Одессы перекрывали улицы требуя решения. Впервые перед президентом данный вопрос подняли в июле 2019 года. Почти через год 5 июля 2020 года состоялся очередной визит в Одессу.


«На этот раз Офис президента оперативно скоординировал сотрудничество с местными властями и буквально через 2 недели мы получили все необходимые решения от городского совета, которые позволили на следующий день объявить тендер на проектирование, которое было завершено в срок и уже вчера мы объявили тендер на строительные работы. То есть, если не будет проблем с «тендерными троллями» в АМКУ – то через 2 месяца можно начинать подготовительные работы»

Александр Кубраков, глава «Укравтодора»


Второе решение – это строительство новой объездной Одессы, которая не только разгрузит город от транзитного транспорта, но и минимизирует существующие риски на Хаджибейской дамбе.


По заявлению чиновника, плохих дорог в Одесской области в этом году станет намного меньше. В начале года планировалось восстановить 165 км, в дальнейшем, благодаря оперативной подготовке проектов и тендеров, планы изменились – до конца 2020 года дорожное ведомство надеется завершить работы на 194 км автотрасс. На всех дорогах уже ведутся работы. Финишное покрытие получили уже 77 км дорог региона.

В настоящее время восстанавливаются:

  • 33 км дороги Р-55 Одесса – Вознесенск – Новый Буг. На 15 км уже есть разметка, на 18 км – уложен финишный слой дорожного покрытия;
  • 77 км дороги Р-33 Турбов – Гайсин – Балта – Большая Михайловка – /М-16/. Капитальный ремонт уже завершен на 8 км между с. Розалевка и с. Кучурган через с. Степановка и с. Павловка.


«Одесская область – одна из немногих, где ремонтируем многие дороги территориального значения. Прежде всего – к морю. Речь о Т-16-10 / Н-33 / Приморское – Желтый Яр – Татарбунары с подъездом к пгт Сергеевка и Т-16-47 / Н-33 / – Каролино-Бугаз – Грибовка – Санжейка – / М-27 / в Овидиопольском районе»

Александр Кубраков, глава «Укравтодора»


Логист.Today напоминает, что 2 сентября президент Украины Владимир Зеленский в ходе рабочей поездки в Харьковскую область ознакомился с объектами инфраструктуры, которые восстанавливаются в рамках программы «Большая стройка».

Узнать подробности можно из материала «Президент ознакомился с объектами «Большой стройки» в Харьковской области».