Датские правоохранители выявили схему, позволяющую иностранным перевозчикам осуществлять незаконные каботажные операции на территории страны. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой полиции Центральной и Западной Зеландии (Дания).
На прошлой неделе полиция Центральной и Западной Зеландии провела инспекцию тяжелых грузовых транспортных средств в районе Грейт-Белт. В результате, для плановой проверки был остановлен грузовой автомобиль, зарегистрированный в Дании.
Оказалось, что грузовиком управлял македонский водитель, который предъявил водительское удостоверение и документы, подтверждающее, что он работает в словенской транспортной компании. Дальнобойщик также представил договор аренды, в котором говорилось, что словенский перевозчик арендовал на длительное время зарегистрированный в Дании грузовик.
«Это необычный случай, потому что нелегальный каботаж обычно осуществляется иностранными грузовиками. Я впервые вижу датский грузовик, вовлеченный в незаконный каботаж в Дании. Хотя иностранные перевозчики используют новые методы, чтобы попытаться обойти закон, история прошлой недели показывает, что иностранные перевозчики не могут быть уверены, что им удастся избежать последствий. Я очень рад, что нам удалось положить конец незаконному каботажу»
Хенрик Фобиан, комиссар полиции Центральной и Западной Зеландии
В результате транспортной компании из Словении были предъявлены обвинения в выполнении незаконного каботажа и наложен штраф в размере 210 тыс. датских крон (более 28,2 тыс. евро). В целях безопасности правоохранители задержали арендованный грузовик.
Логист.Today напоминает, что в июне текущего года датская полиция выявила немецкую транспортную компанию, нарушающую правила каботажа. Перевозчику был выписан рекордный штраф.
Узнать подробности можно из материала «Правоохранители Дании жестко наказывают нарушителей каботажа».
Интересное
«Сводки с границы» 01 апреля 2021 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
«Сводки с границы» 02 февраля 2022 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
Италия: разъяснения относительно миграции работников из стран, не входящих в ЕС
