15 американских штатов и округ Колумбия подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ) с целью свести к нулю вредные выбросы от средних и тяжелых автомобилей. К 2050 году 100% всех продаваемых в этих штатах грузовых ТС должны работать на альтернативных видах топлива. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Heavy Duty Trucking.

Меморандум о взаимопонимании был подписан 14 июля штатами Калифорния, Коннектикут, Колорадо, Гавайи, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт, Вашингтон, а также округ Колумбия. По данным Фонда защиты окружающей среды, в совокупности на эти штаты приходится около трети регистраций грузовых автомобилей в США.

Представители штатов договорились о совместной работе по ускорению перехода на электрические ТС, включая пикапы, автофургоны, грузовики для доставки товаров на дом, школьные и междугородные автобусы, а также грузовой транспорт большой грузоподъемности.

Цель состоит в том, чтобы к 2050 году 100% всех новых автомобилей средней и большой грузоподъемности были с нулевым уровнем выбросов. К 2030 году должна быть достигнута промежуточная цель: 30% всех продаваемых транспортных средств должны быть экологически нейтральными.


Переход будет осуществляться через Многонациональную целевую группу ZEV NESCAUM, которая была создана еще в 2013 году. В соответствии с Меморандумом о взаимопонимании, в течение шести месяцев группа разработает и внедрит план для грузовых автомобилей и автобусов.

В поддержку этой инициативы также выступили 37 крупных компаний, включая DHL, Ikea, Pepsico и Unilever.


«При отсутствии федерального руководства, решение проблемы климатического кризиса требует от штатов совместной работы для принятия мер по сокращению выбросов парниковых газов из всех источников. Снижение загрязнения воздуха автомобилями средней и большой грузоподъемности приведет к тому, что воздух станет более чистым, в том числе в бедных районах, которые зачастую больше страдают от загрязнения окружающей среды. Сегодняшнее соглашение поддерживает усилия Нью-Йорка по электрификации транспортного сектора и снижению загрязнения климата. Это поможет нам реализовать наши цели по сокращению выбросов и создать мощную «зеленую» экономику на благо всего населения»

Бэзил Сеггос, комиссар Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Йорк


Логист.Today также напоминает о том, что в конце июня Совет по охране воздушных ресурсов Калифорнии (CARB) опубликовал новые требования, согласно которым автопроизводители должны увеличить объемы поставок электрических грузовиков в штате. К 2030 году на дорогах Калифорнии должно быть не менее 100 тыс. электрических грузовиков, а к 2045 штат должен полностью перейти на коммерческий грузовой транспорт с нулевыми выбросами в атмосферу.

Узнать подробности можно из материала «Исторический момент: с 2045 года Калифорния полностью перейдет на электрические грузовики».